Nu har jag bytt spridare men bara provstartat, kommer köra bilen först i slutet på veckan.
Återstår att se hur dessa kopior fungerar.
Typ: Inlägg; Användare: PelleJ
Nu har jag bytt spridare men bara provstartat, kommer köra bilen först i slutet på veckan.
Återstår att se hur dessa kopior fungerar.
Felsökning av P0206 spridare nr 6 avbrott, tur att det är den som går att komma åt utan att lyfta insuget. Trasig totalt avbrott.
Passade även på att läsa av styrdonet med canflasher.
Lite tveksam...
Nyutexaminerad konstruktör på Bosal som kontruerat denna märkliga krok. Fick laga den tunna zink ratten med bussning samt lägga på brons på krokfästet, någon typ av stålgjutjärnsmaterial.
Bromslördag, bytte ut alltihopa bak.
Defa 8a laddaren har gett upp så jag skruvade upp den.
Transistor som sagt upp sig, CoolMos som inte är så cool längre SPP17N80C3
Ser att limmat en del komponenter inkl denna med typen av lim som...
Tog isär och smorde upp hela dragkrokens innandömme så nu fungerar den men jag tycker den sitter väldigt glappt när man monterat den.
Tror att den delen som sitter på bilen har rostat en del så det...
Byte av oljetrycksgivare!
Den är besvärlig att byta, tog 2 1/2 timme.
Lossade plastplupparna på fronten samt tog bort dom övre skruvarna till både strålkastarna då får man precis plats med att ta...
Bromsvätskan smet ut genom denna bromsslang bak så jag köpte en för 125:- på biltema.
Passar inte rakt av, man får slipa bort ca 1,5mm för att den ska gå dit.
Fixade även vänster backspegel som...
Blev nya tallrikar o lager påfjäderbenen, nu är den körbar igen.
Kapat till och svetsat fast 2mm plåt.
Inga bilder på svetsarbetet men det var inte speciellt enkelt för en amatör.
Måste handla mer bandslippapper imorgon och slipa till fogen.
Bilen har gått ca 32000mil, tror att dom rostar där p.g.a det sitter någon form av underredsmassa som släpper från plåten och skapar en "ficka" där däcksprutet lägger sig.
Det sitter 2mm plåt i...
Kommer bli besvärligt att svetsa fjäderbenstornen men skam den som ger sig.
Ska nog bli ordning o reda på gamla Saaben med lite Fordolja :-)
Nytt torkarlänkage, skitigt dräneringshål och kupefilter ala dirty.
Helt riktigt, jag kommer att göra en motorskölj och byta. Vevdrevet samt dom ovanför är nya så det är bara dom fyra kamdreven som är gamla.
Mina ventiler till vevhusventilationen kommer att bytas,...
Kedjan på plats
Relativt enkelt men väldigt mycket jobb.
Mest trångt är det vid servopumpen samt ventilkåpan närmast torpedväggen.
Irriterande med kablaget som hänger över ventilkåpan där.
När man ska ta lös...
Tagit bort kåpan till kedjan, rengjort kåpor.
Remhjulet på vevaxeln satt våldsamt hårt.
Slitaget är värst på den lilla undra platta kedjan där spännaren var helt ute och kedjan börjat äta in i...
Jag har bytt olja med ca 800mils mellanrum men vem vet hur föregående ägare har skött sig?
Har kört ca 2000mil med bilen
Kamkedjebyte då den hoppat lite.
Inte så vackert under ventilkåporna, krävs en del rengöring.
Bilen har gått fint till för några veckor sedan, ny kamkedja beställd.
Uppdaterar med bilder när jag kommer igång.
Nu är bilen ute ur garaget för denna gång , nu är våffeljärnet testat och det värmer gött.
När jag skulle byta fjädrarna bak så såg jag att värmesköldarna ovanför slutburkarna var helt lösa så det...
Trådarna i dynan är förmodligen den svagaste länken men när man tagit lös sitsdynan så kan man vika upp påsen och då ser man ofta om slingan är bränd.
Det går att göra utan att behöva bråka med...
Köpte dynan(värmeslingan) artnr 12783122 på maptun, ordinarie pris 535:-
dynan är som en tunn filtmatta med klisterremsa fram och bak samt helklister(förmonterat man drar bort skyddsplast) på...
Fjäderbenen monterade, tack mutterdragare för att du gör livet lätt.
H&R till vänster och Lesjöfors till höger på bild.
Dämparna från Sachs samt topplagringen bytt.