Jag har provat en ATL-generator från Skruvat till min 06:a, oem 12757363. Fick samma fenomen trots korrekt laddning. Visade sig att ATL-regulatorn inte var kompatibel. Returnerade och fick utan...
Typ: Inlägg; Användare: Håkan L
Jag har provat en ATL-generator från Skruvat till min 06:a, oem 12757363. Fick samma fenomen trots korrekt laddning. Visade sig att ATL-regulatorn inte var kompatibel. Returnerade och fick utan...
Hej
Ja, både inre (1) och yttre bussning ingår när du köper bananstaget/övre länkarmen. Båda bussningarna finns lösa iaf som eftermarknadsdelar om det önskas, men ser på din länk att Speedparts nog...
Hej! Jag tror på luft i systemet. Hade samma fenomen på min efter bromsoksbyte bak. Efter en extra luftning där det kom ytterst lite luft blev allt perfekt. Luftade med mitt enkla favoritverktyg...
Delar med mig min erfarenhet av eftermarknadsaxlar i 1500kr klassen.
Bytte båda sidor på min ng9-3 1.8T. Efter 500 mil började bilen vibrera vid acceleration. Vid 800 mil även ibland vid konstant...
Batteriet är ett 2-3 år gammalt Bosch. Tror jag delvis tömde batteriet igår när jag hade meckdag. Nu ligger det på 12.7V i vila och generatorn laddar på 14.1V.
Den gamla generatorn lät som bara...
Ok, tack. Men kan jag ha sån otur att batteriet ligger på gränsen. Kör ju inga korta sträckor med bilen så det blir urladdat. Tror ni det kan vara värt att testa ett nytt batteri?
Jag hade inget...
Imorse innan jag startade bilen för vidare felsökning hade batteriet 12.26 V
Kört en lång testrunda och allt går som det ska förutom felmeddelandet.
Batterilampan sköter sig också som den ska vid...
Hej. Bytte idag en fungerande men sliten Bosch 120A med frilöpande remskiva till en ATL 120A med frilöpande remskriva på min 9-3 SC 2006.
Den nya laddar drygt 14.3 på tomgång men jag får...