Sök:

någon som har ett 36-1 hjul till salu?
och givare?

jag har en T16 maskin.

Om man bara ska styra bränslet till att börja med då kan man använda trigger signal från hallgivaren på fördelarn va?
Eller måste man även då lösa det med t ex...

någon som har triggerhjul, hallgivare m.m för att kunna få en triggersignal? till salu?
har en T16 motor. Vill ha 36-1 förhållande eller 60-2. va är det jag ska ha och göra då?
mvh Philip

är det potentionel(stavning) spjälllägesgivare på motorrer med Lucas?
alltså den rätta sorten ?

polaren körde det på sin BMW och det funkade kanon, fick köpa det billigt och tänkte satsa på det :)
några som kört det på saab å vart missnöjda?

eller borde man sälja VEMS:et å köra på MS + EDIS...

Tjena
Jag har köpt ett VEMS nu som jag tänkt slänga ner i Saaben min.
Men är lite konfunderad över hur jag ska få tändsignal. Jag ska helst ha 60-2 kan man få det men bländarskiva eller va det är...

Hej!

Du måste kapa upp ett extra hål i skivan så det blir ett 4-1 hjul.

Finns bilder och förklaringar ett par sidor bakåt har jag för mig i denna tråden.

MvH Niklasson[/quote]

antar att...

Ligger i planerna att skaffa MS nu men har funderat lite kring tändningen!

Vad ska man köra för tändning?
Är EDIS det man ska satsa på eller?


va rekomenderar ni och hur har ni själva löst...

okej !
ja en stor fördel är ju att det finns en hel del här som satt in MS i sina Saabar, men jag har polare som ska köra VEMS i sina bilar dock ej Saab, därför är jag lite sugen på det. men får se...

har börjat fundera på att sätta in VEMS i min Saab, vilka är för- och nackdelarna om mna jämför med MS?

mvh Philip

hur mycket svårare blir dte att hålla på med MS om mna tänkt köra med E85? är det samma principer som med bensin eller måste man göra mycket annorlunda?

mvh Philip