Sök:

MTF0063 åkte i min kortlåda -95 för många år sedan, den klarade inte 40 mil sen vart den ner igen och byta en del delar.

Därefter vart det original 10W-40.

Skulle jag göra om det igen så skulle...

Jo, om du häller i fel sort!!!

Hände mig när man började forska i det, den lådan gick 50mil på MTF0063

Vilken nya olja ??

Hoppas verkligen inte du menar MTF0063 oljan då den sabbar de gamla synkringarna mm.[/quote]

Aldrig aldrig MTF 0063 i en 9000-låda.

[/quote]

Hehe, bara förtydligade ditt luddiga svar ;)

1,8L vid byte.

Mina synkar gick innan 50mil tack vare MTF och bara för att man inte satte i Viggen-ringarna, detta va nåt år sen.
Så mitt råd är MINERAL...

Men är man 100% på att det är Viggenringar bytt på...

Dessa rekommenderar jag fortfarande.

Vad är fördelen med den jämfört med QS2105 ?
Jag råkar nämligen ha en dunk QS2105 stående i förrådet :confused:[/quote]

Att jag kört med den :lol:

Använd dunken du ;)

Urban>> I din bil skulle jag hällt i Mobil1 20-50W.

Det är en -99 chippad av SAAB

Okey, då har du en syntetolja i lådan, ingen MTF olja dock. Du kan nog använda de flesta syntetoljorna på marknaden från t.ex Castrol och Quakerstate utan att behöva...

Mobil 1 20-50W (mineral) är det i den gröna nu, fungerar kanon.
SMX-S (syntet) i den svarta, fungerar oxå hyfsat.

Funderar på nån av dessa mineral-oljor nästa gång.
76 MP Gear Lube 75W-90
76 MP...