Låter som vevaxelgivare eller tändkassett - och de är lättast att testa med ny tändkassett först.
Typ: Inlägg; Användare: Långmilare
Låter som vevaxelgivare eller tändkassett - och de är lättast att testa med ny tändkassett först.
Oljetörst pga. koksade kolvringar är vanligt, speciellt på 2.3t. Mest sannolika orsaken.
Hmm, det skulle kunna vara topplockspackningen som läcker när det blir varmt och ger tryck i kylslangen...