Det finns ju ganska bra beskrivningar på nätet hur man bär sig åt för att få lokal säkerhetsaccess, men jag tror inte man får skriva hur på detta forumet ?
Det är inte speciellt svårt iaf.
Typ: Inlägg; Användare: GlennB
Det finns ju ganska bra beskrivningar på nätet hur man bär sig åt för att få lokal säkerhetsaccess, men jag tror inte man får skriva hur på detta forumet ?
Det är inte speciellt svårt iaf.
En automat är väl eg bara effektiv i lockup, med andra ord är det väl ok när man ligger på landsväg och motorväg, men i stan ligger den ju och momentomvandlar hela tiden = mycket förluster.
Nissens är ju bra grejer, nu har jag förvisso ingen koll på just dom till din bil men det brukar stå för kvalitet, vilket proparts sällan eller aldrig gör.
..har du kollat hos tyskarna ?
Detta kan ju knappast vara vanligt ?
Jag tycker f.ö att imma på framrutan verkar vara vanligare i nyare bilar än äldre, oklart vad der beror på, klenare fläkt ?
Ja, man VILL att det ska...
Jag skulle snarare säga att dom drar ganska lite soppa för att vara så stora, iofs är väl automaten ganska törstig men den manuella går ju lätt under 0.8l/mil, ofta under 0,7 vilket är bra för en så...
Jag har hakka blue på min 07'a nu, inte att rekommendera, förutom att dom slits snabbt så har mina fått jättekonstiga sprickor.
Min erfarenhet av ganska många "energy saver" och liknande säger...
Beror ju lite på vilka egenskaper man är ute efter, tysta däck med bra grepp brukat tex slitas fort.
Min favorit är Good year eagle F1, riktigt trevliga däck som tyvärr slits för fort, Är...
Inkl ok och slang ? ..vad kostar oket löst ?
Min 07'a ser också ut att ha originalsystem märkligt nog, men det kan ju vara utbytt till ett sådant med.
Jag skulle säga att det till och med är ganska vanligt på en bil med äldre fjädrar.
Känns som den borde funkat ändå, men visat fel då ? ..Men men, huvudsaken är väl att den funkar nu.
Udda ställe att montera den på f.ö.
Kollade du vad typ intera skulle ha för att fixa ?
Hmm, jag har hällpipen harry och den funkar med biltemas dunkar också ?
Hur värmde du fälgen ?
Jag har sett youtubeklipp när dom gör ungefär sådär och får det att funka, själv skulle jag vara orolig för att det ska spricka eller att göra den ännu mer felformad.
Kan även vara backventilen på ventilkåpan, men då borde bilen gå ganska dåligt förutom precis vid start.
Nu är väl inte 4200 ett rövarpris om det ingår en nyckel osv, men jag tror nog du kan hitta nån som utför programmeringen billigare än 1000-2000.
Jag tänkte också på det, men jag har bara hört talas om det på 06+ (med det nya fula GM-instrumentet) och dessutom stannade inte motorn när detta hände.
Tänds alla lampor eller samma lampor som när man bara slår på tändningen utan att ha motorn igång ?
Precis som långmilare säger så är det ingen fara att köra utan, men personligen skulle jag tagit loss den med svets, eller snarare, jag HAR tagit loss dom med svets när jag råkat ut för det :)
Jag har inte så mycket emot skärmen i sig, problemet är när man "gömmer undan" funktioner som man behöver komma åt medans man kör där, OTROLIGT irriterande, jag vill kunna hitta knapparna utan att...
+1 på den, låter helt klart som en ABSskrans.
Hade det varit skivorna hade det inte försvunit när ABS'en stänger av sej själv
Möjligen en givare, men då brukar man ha felkoder och tänd lampa...
Jag hatar klimatanläggningen i beredskapsbilen jag kör nu, en skoda scala.
Det finns typ auto och off i panelen, plus tempvred, resten ska man använa genom en otroligt opedagogisk touchskärmmeny....
Eftersom mina saabar har varningslampa så har jag inte längre med mej extra vätska i bilen (som man alltid hade när man körde bilar utan varningslampa), utan kör hem och fyller på 4l där.
En enda...
Fram brukar gå relativt enkelt, lättare än bak.
Ett tips är ju att slå på torksskruvarna som håller skivorna med en dorn (inne i spåret så att säga) först så dom lossnar lite, runddrar du torxen...
Imponerande att du hittade en hyfsat lämplig bas med dubbla spolar ändå, det lyckades inte jag med, men å andra sidan löste det sej ändå med omkantning :)