Efter att Bilcenter Jämtland tagit in bilen igen och kollat så fick de igång stereon genom en SPS Programmering av styrdon. Nu låter allt som vanligt igen. Jag var helt säker på att slutsteget var...
Typ: Inlägg; Användare: 9-3 Vector
Efter att Bilcenter Jämtland tagit in bilen igen och kollat så fick de igång stereon genom en SPS Programmering av styrdon. Nu låter allt som vanligt igen. Jag var helt säker på att slutsteget var...
Efter att Bilcenter Jämtland tagit in bilen igen och kollat så fick de igång stereon genom en SPS Programmering av styrdon. Nu låter allt som vanligt igen. Jag var helt säker på att slutsteget var...
Anyone...?
Pratade med en kompis som idag har en bilfirma och har jobbat som mekaniker hela sitt tidigare liv och han berättade att det kan uppstå spänningsspikar på upp till 2 KV när man tar av batteripolen...
Detta har hänt med min 9-3 SS -03:
Efter att ha fått batteripolen avlyft på verkstad distar vänster 6,5" dörrhögtalare enormt. Jag har kastbytt högtalare och konstaterat att den inte är spräckt....
Pratade igår med en snubbe på jobbet som har en sur-Volvo XC70. Han har samma problem med sin, rätt som det är kan den sluta dra och han får ingen effekt alls. En dag när han stannat eftersom bilen...
Igår morse när satte jag mig i min 9-3 SS -03 så gick det inte att vrida nyckeln. Rattlåset gick ur men startspärren låg på. Fick ringa bärgare som körde bilen till Saab, Bilcenter Jämtland. De...
Har fått reda på orsaken till gnisslet, det är yttre krängningshämmarbussningarna som är kinkiga. Tydligen en ganska vanlig åkomma på 9-3 SS. Ca 13-1500:- på Saab.
Det är en 03:a så det är ingen garanti kvar.
Jag har precis börjat höra ett gnissel/pip från framvagnen, låter som vänster fram, när jag "juckar" på gasen eller släpper upp kopplingen. Det gnisslar även till när jag startar bilen men vet inte...
Jag har precis börjat höra ett gnissel från framvagnen, låter som vänster fram, när jag "juckar" på gasen eller släpper upp kopplingen. Tycker mig även höra ett gnissel i tändningsögonblicket....
Japp, även jag kan trycka "fel" platta i botten. Tyckte också det var märkligt när jag köpte den i somras men va fan, det funkar ju :p .
Ett annat användbart tips när man borrar i glas är att tejpa maskeringstejp, gärna i två lager där man ska borra. Man slipper halka runt på ytan. Funkar bra på kakel också...
Ajdå, växelspaksknoppen också... Den är i alla fall sjyst på min. Bra att veta då den ser gedigen ut, gissar att din förra ägare körde med handflatan konstant över själva toppen. Har en del kompisar...
Tänkte bara kolla hur era bilar är/håller invändigt. Min har gått 10.400 mil och där är gummibeläggningen nästan helt utnött på knappen till handskfacket och har börjat släppa på förarsidans...
Absolut styling, rost är början till slutet för din Saab. Trimma till våren istället när bilen är fin och det är dags att blåsa förbi husvagnskaravaner igen.
AO-nummer = Arbetsordernummer och är verkstadens löpnummer för just det arbetet. AO-nummer kan väl börja om från noll efter ett tag men tillsammans med datum för arbetet är det unikt.
Om bilen är teleförberedd så har Saab universaladapter för 195:-. Det innebär tydligen att du får köpa en standard HF till din Qtek och sedan skarva ihop den med Saab-universaladaptern som du kopplar...
Jag har ICM1 och 150W-systemet på min 9-3 03:a och den har dubbla fiber fördraget till skuffen.
Apropå återförsäljare så var jag in på BRL häromdagen och de hade flera Pyle prylar.
Ahhh. Tack!
Jag har ett problem (tror jag) med min 9-3 SS:
Om jag går in i systeminställningar i SID och under skala väljer 0-140 för hastighetsmätaren så ska ju resten i skalan slockna. Det gör det inte......
Helt otroligt, aluknappsatserna till ratten kostar ju 495:- och då snackar vi elektronik. Här är det alltså en plastlist och en knapp med alufinish för 1500:-?!?. Måste bara kollas upp!
Var kan man köpa alulisten ovan handskfacket? På Saab?
Helförsäkring 3960:-/år för 9-3 SS Vector i Östersund