Lite rör och en del svetstråd...
Beror på om du gör den själv? Jag utgick från ett tretumsrör bockat 180 grader som jag kapade och sen svetsade fast. Titta på min aero i signaturen.
Annars är...
Typ: Inlägg; Användare: Ostrich
Lite rör och en del svetstråd...
Beror på om du gör den själv? Jag utgick från ett tretumsrör bockat 180 grader som jag kapade och sen svetsade fast. Titta på min aero i signaturen.
Annars är...
Var det länge sen du körde med bilen??
Termostaten kan ge upp och vill sen inte öppna, dvs då cirkulerar vattnet inte runt...
Fin bil!
mvh
Nic
Såklart så var det överslag i tändspolen.... Fuktigt väder mer överslag osv....
Bilar och puzzel.. Passar de ihop??
Glad påsk!
Bara avgasvärden stämmer och det är inte är för mycket rost på bilen och det inte är något annat fel på bilen så går de igenonm. Och då snackar jag gamla saab 900.
När en besikningskille så mitt...
Nu går skiten igen.
Den startade igår... Gick lite halvdåligt och svarade inte på gaspådrag.
Sen idag när jag var och kollade på så gick den som den skulle... Konstigt.
Min tanke är att...
Nä det är väl ingen Lucas som spökar, det är inte min bil så jag har inte koll på det.
Nu har skiten startat men går ojämnt... Så jag gissar att det läcker luft någonstans så att det lätt blir...
Mja grejjen är ju den att bilen kördes gick som en klocka.
Sen stängdes den av, fick vila i 2 dagar ingenting rördes under motorhuven. Allt var bytt innan.
Sen efter 2 dagar var den tvärdöd, vi...
Jaaaa jag har soppa och gnista men den är tvärdöd.!! Det är därför jag inte fattar ett dugg!!
Härnäst blir det startgas!!!
Komp finnes.. Klart bilen har gått 36k men gick för två dagar sen...
Ok, ska prova det,
Fast stiften är sprillans kanske 100 mil och jag har haft ur dem och borstat dem med stålborste, provade då även gnistan mot blocket och det sprakar som bara den!!
Hej
Har en 93a og900 2.1i, den gick bra sen stod den i två dagar och ville sen inte starta.
Jag trodde först att det var tändförstärkaren och provade med annan. Inte.
Jag har bensin och...
Måste bara lyfta en gammal tråd jag finner mycket intressant!
Hur har det gått och hur funkar det med era hjulvinklar??
Jag har flyttat fram min undre spindelled med en distans på 10 mm för...
epoxi lim
det är starkare än plasten i kylaren!
Done it before...
mvh
Nic
Det brukar bli så att GLT sjunker när du sätter dit en batteriböj, dvs mer fart i röret...
Så då är det lite för slappt för att hålla emot och du får en massa fel och så vidare.
Så som det...
Hm det kan hålla... Det beror på vilket laddtryck du väljer att köra på.
Men med annan IC får du mer kusar det är säkert, Men de håller sig där längre och förvinner inte som ketchupen gör... Dvs...
Du skriver att du vill behålla orginal koppling och att lådan ska hålla.
Kopplingen kommer att bli svagaste länken nu om du ska på med annat turbo topp mm.
Om jag vore du skulle jag byta till...
vad innebär speedparts steg 2?
Har du uppgraderat IC? Större avgassys? Moddad APC? Andra spridare med optimerat chip?
Har du gjort något åt framvagn för bättre grepp och körprestanda?
Vissa...
Det heter visst downpipe på engelska. Och det är till för att som sagt öka farten i turbot, orginalkröken är ca 2 tum och svänger hårt medans en batterikrök oftast är en 3 tum och den svänger lite...
Svårt att säga då jag har bytt många andra delar på bilen.
Men med annat chip kan du köra ladda längre då du har mer soppa och apc inte stänger av...
Sen går det att ändra varvstopp med...
hm jag gillar nog saabs egna fälgar bäst
kör själv med orginal aero 15 tum vinter och superaero 16 på sommaren... Men då ska det va dem med lock över bultarna!!
Det är det som ska va på den bilen...
Det kanske kan vara bra att ha en översiktlig plan på vad du vill göra och få ut av bil och motor.
Annars kommer du att montera typ en IC och märka att andra saker inte räcker till, tex om du...
Asch så svårt var det inte. Jag satte kudden löst på chassit och märkte för ett nytt hål och borrade sen. klart och bara att montera. Har för mig att det behövdes bara på högersidan.
Men säg att...
Jag tycker inte att det är någon idé att lägga ner massa krut på att byta såvida du inte har motorn ur ändå.
Du får borra lite nya hål i chassit för att det ska passa. Sen är det samma på motorn....
På og900 är det rätt lätt, kolla in min länk till garaget nedan.
Jag har gjort mallar direkt på bilen och sen anpassat till tycke och smak.
Det är väl samma på 9-3 men lite andra anslutningar...
Det var den här jag tänkte på
http://www.garaget.org/?car=17777&image=148103
Lotus heter han på forumet.
Sen om det håller är en annan fråga...
Nu med vinterdäck finns det ju inte så mycket grepp att snacka om... men jag vet att om jag inte rullar så fort så spinner hon loss lätt ändå...
Nä inte väger jag så mycket...Bara en 80 pannor....