Så du påstår att jag på något sätt missförstått diskussionen? Ad hominem på den, så onödigt.
Jag citerar dig igen, från min första post:
Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
"Ja,...
Typ: Inlägg; Användare: Alexander B
Så du påstår att jag på något sätt missförstått diskussionen? Ad hominem på den, så onödigt.
Jag citerar dig igen, från min första post:
Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
"Ja,...
Ja, kylsystemet är generellt mycket lättjobbat på OG900.
Och i snabbaste färgen!
Använder också en sådan sedan många år. Bullrig men effektiv. Även bra till oljebyte i system utan avtappning, som nyare Hondamotorer.
Trist! Lika trist är att skrotfirmor generellt inte tar tillvara tex komplett inredning eller vissa mindre saker. För 10-15 år sen kunde man köpa en komplett inredning med tex skinnstolar, baksäte,...
På min SC satt det trögt men inte "förstöra verktyg trögt". Det tog dock en stund eftersom det är många (6?) skruvar.
Jag tror vår grova och dåliga asfalt gör mer skillnad för bränsleekonomin än tex tysk bensin kontra svensk. Det är iaf min observation från resor för ett antal år sedan.
OP has not been here since mid June, and he did not comment on my post then, so I doubt we will hear back from him.
Yttre och / eller inre drivknut(ar). På vissa bilar, tex OG900 kan man skifta höger och vänster knut, men själva axeln kan vara olika lång.
Ja, den visar aningen för mycket på E85, och tämligen rätt på bensin. Har kollat varje tankning i 18000 mil... :D
Med mycket större spridare kan det bli illa fel, tänker jag. Jag har ingen eSID, men...
Tack. Det är som sagt Maptun som gäller i detta fall.
Tycker man hittar en del standard industriprylar i den tidens SAAB:ar. Kolla om det finns liknande ventiler till någon annan applikation, typ automation, akvarier, renblåsningsutrustningar, vakuumdon...
Jag frågade Maptun om deras trimsatser med större spridare, om färddatorn visar rätt. Dvs, justerar programvaran för större spridararea?
Maptun svarade att den visar rätt, utom vid hög last och höga...
Så mycket tid och möda på en gammal kylare? :cry:
Nåja... Men som du ser, material åldras och jag hade INTE chansat på att det går att få ihop detta på ett driftsäkert sätt. Det kan bli dyrt och...
Jag instämmer i kören som tvivlar på toppackningen. Att det kommer svart sörja med icke original glykol är intressant, men prova med den variant som SAAB stipulerar.
Vad det gäller eventuell...
Jag har tyvärr (!) ett Westfalia avtagbart drag på min sportkombi. Problemet är att bilen är så låg redan med originalfjädring att konsolen till eluttaget tar i marken alltsom oftast. Trottoarkanter,...
Värmekranen har haft 2-3 olika lösningar under åren. Spattig reglering låter som äldre kran med defekt kapillärreglering. Övergavs pga strul, gissar jag. Nyare kran saknar kapillär.
En bit in på 80-talet hade SAAB 900 dimbakljus på båda sidorna. Därefter (orkar inte kolla när) blev detta förbjudet, och som i Flasets bild finns bara glödlampa på förarsidan.
Förresten, om du...
Jag har (vad jag vet) samtliga nybilsbroschyrer till OG900 på 90-talet (samt nästan alla från 80-talet,), inklusive tex den separata lanseringsbroschyren för 900S, samt en hel del kampanjmaterial och...
Ja, såklart Glenn! TRX också! :lol:
- - - Uppdaterad - - -
Att du googlat är möjligt, men inte fanns det som original för det. Däremot kanske på NG900?
Det går kanske bra med 195/65 också...
Alla OG 900 turbo (som alltså hade turbo i namnet) levererades med 195/60-15, från 1979 tom 1993 (1994 för någon enstaka cab).
Jag minns 90-talets banträffar med deltagande folk från SAABs...
Nej, vakuumslangen från bromsservot till insuget. Klassiskt fel på gamla bilar, med läckage i bromsservot
.
Det brukar stå kvar någon liter vatten i motorblocket efter sköljning. Inte ens med tryckluft får man ut allt. Avtappningsplugg finns, men jag brukade inte använda den. Blandade istället lite mer...
Köp bara originalnyckel. De lösa skalen är inte original och passar dåligt.
Absolut inte 195/65-15 som original.
165-15, 175/70-15, 185/65-15, 195/60-15...
Tryck kan man ju följa rekommendationerna från fabrik, dock med invändningen att många nya däck har mjukare stommar...