Sök:

Typ: Inlägg; Användare: Realpower

Sök: Sökningen tog 0,00 sekunder.

  1. Svar
    126
    Visningar
    21 521

    Saab 900 GTR-R * Time Attack 2019 Bankörning

    Tänker att man kan borra upp nedre infästningen i spindeln? Men är det kona (för det är det väl?!) blir det ju lite mer jobb.

    Rörarmar är ju alltid trevligt förstås [emoji2]
  2. Svar
    126
    Visningar
    21 521

    Blir nog endel brytkrafter på den där adapter....

    Blir nog endel brytkrafter på den där adapter. Kanske går att gå upp någon dimension på tappen? Är det rak anslutning eller har den kona?
  3. Svar
    126
    Visningar
    21 521

    Så jävla gött den går [emoji2][emoji106] Kul o...

    Så jävla gött den går [emoji2][emoji106]

    Kul o se!!
  4. Svar
    126
    Visningar
    21 521

    Saab 900 GTR-R * Time Attack 2019 Bankörning

    Största fördelen med en 3bars mapsensor som jag ser det är att man kan bebihålla sin laddtrycksspärr/ fuelcut även vid begärda laddtryck uppemot 1,45-1,5 bar och över.
  5. Svar
    126
    Visningar
    21 521

    Saab 900 GTR-R * Time Attack 2019 Bankörning

    Hårigt!!! :D
  6. Svar
    126
    Visningar
    21 521

    Saab 900 GTR-R * Time Attack 2019 Bankörning

    Grymt jobbat!!! O härligt o se lite Saab i Time Attack [emoji106][emoji106]
Resultat 1 till 6 av 6