Väldigt trist att FB dödat så många forum. Finns så mycket kunskap här som du helt enkelt inte hittar på fb..
Typ: Inlägg; Användare: VirreEriksson
Väldigt trist att FB dödat så många forum. Finns så mycket kunskap här som du helt enkelt inte hittar på fb..
Som Bearstyle skriver har jag kört 19t med 430hk. Riktigt rolig motorvägskryssare men efter 5500varv så dog karaktären helt. Speciellt märkbart vid varvstopp och burnisar.
Det LJR gör är sjukt...
Till op.
Om motorn inte ska sitta i en saab, kör lagom turbo typ gt28/gt30/hx35 osv samt lagom spridare 800-1200cc samt e85
Nu gillar jag också T5-sprutet- men det går ju inte ens jämföra med maxx. Max är såååå mycket mer lättarbetat och fler funktioner
På t7bilar är det vanligt att man får byta BTR till en med större retur för att slippa problemen som du beskriver. Har för mig det ska stå i forumet här någonstans vilken man ska byta till.
Kör själv 3 stycken 9000 på e85 sen 2014~, självklart med ändrat program osv, men ändå, inga problem.
Motorblock ifrån 9000 94-98 är det du vill ha. -93 och neråt passar ej.
Jag har själv kört med an6 i slangstorlek för att få lite bättre flöde på min GT30, funkar bra.
Kollat så den toppen som sitter på verkligen är en T5? Låter som det satt en b204 topp då det skiljer mycket på insugsinfästningen och inget man "bara" filar till och får till att passa. Kolla...
På baksidan av motorn bredvid oljetycksgivaren finns en plugg du kan sätta en M14 1,5 adapter i till 1/8npt.
Återigen, har bara bra erfarenheter av både Nordic och MapTun. Men, om bilen gick bra de första dagarna innan det började bli sämre är det knappast programmets fel. Du har troligvis fått något...
Gick bilen som den skulle första veckan med trim?
Har ju rätt stor betydelse vilket bränsle med. E85 och höög tändning(430hk~ 2bar ladd) fick min nya t5packning att gå på 100mil.. :) Men på 95oktan ska ju 400hk vara lugnt på t5packning
T40 på kåpan på kamkejdesidan, T30 på kåpan bakom svänghjul
Fullt möjligt, bara att byta ut elhärvan i bilen, endel jobb(lossa all inredning i bilen osv) men har man bara en donatorbil så går det rätt bra.
Det funkar att flytta över ALLT, men du behöver även hela kabelhärvan inne i bilen, så instrument, boxar osv skiljer mellan åren. Nyss gjort liknade operation
Detta körde jag på en 9000 2,3T för något år sedan;
19T 7# 875cc E85, gav 390hk på naven, därimot kom laddet rätt segt, laddade på mellan 1,7-1,9bar....
Kanon Mike! Kul att du får lite körtid också! :)
Är fel om jag inte är helt ute och cyklar!
Sitter en tempgivare i insuget, mellan alla 4 spridarna, som endast är kopplad till styrsystemet. Den som är kass troligtvis.
...
Låter kul! Jag och Nicklas hänger på!
Kul att det går framåt!
Kan vara. Om det behövs tror jag att jag har en sådan garrett bb skruv och banjo över.
Nu händer det saker!
Den ser ju ut att passa iallafall men behöver väll svetsa den med?
Jag har exakt samma fenomen på min 9-5 08. Ny slav och ny koppling. Kört 800mil så..