Tanken med extraljusen var just ljus, att det skulle bli lite längre ljusbild.
men då krävs nog xenon, och det är rätt kasst häromkring eftersom det är så mycket bilar ute och man måste blända...
Typ: Inlägg; Användare: M.Broberg
Tanken med extraljusen var just ljus, att det skulle bli lite längre ljusbild.
men då krävs nog xenon, och det är rätt kasst häromkring eftersom det är så mycket bilar ute och man måste blända...
För en vecka sen var det äntligen dags att fimpa extraljusen och montera Kromgrillen. jag har inte använt extraljusen alls, dom har gått med kåpan på hela tiden eftersom ljuset är för gult för att...
jag har för mig att det Finns en studie från några på chalmers på temat aerodynamik för bilar. Där användes en ng9-3 som exempel, minns jag rätt är det vindtunneltester i den med.
Av det jag läst...
Blev ljudet bättre?
när jag bytte huvudenhet på min kombi, ng9-3 -07, med största ljudpaketet så blev ljudet genast Mycket bättre.
Saknar massa av dom funktionerna i og900an... jag har kollat...
Ska du ha en svets så sätt dig in i märken osv och sikta på en begagnad.
en bra mig för bilplåt börjar runt 10 och sen ska du ha gas, tråd och hjälm. helt plötsligt har du lagt 20 000 på svets......
Stuk före bruk... jo jag känner igen det där från när jag körde 215 breda däck :lol:
tog i lite mycket, så jag gick ner till 205or..:badteeth1:
Youtube och Facebook är faktiskt Riktigt bra på att lära ut svetsning.
sen får man prova sig fram.
det sura är investeringskostnaden i svets, mask osv.
Med det osm syns så finns det bättre...
Kan du inte svetsa eller jobba med plåt är det lugnt sålänge du inser att du kommer vara tvungen att lära dig.
Du KOMMER få svetsa i en gammal saab eller lägga rätt mkt pengar i inköp. förmodligen...
kul uppdatering!
Men jag reagerade lite på däcken, 215 och hur många hästar !? :| jag tyckte 215 var lite på 300hk/400nm och 1200 kilo og900, hur funkar det med stor tung 9-5 och massa power? ja...
går det bygga bilar utan tak och A stolpar så borde det gå att bygga en AeroX tycker jag nog...
Just det, turen till Tidaholm för en vecka sen styft när bilen strulade utanför borås gick sedan till Mullsjö för att vara med när morfars gamla bil togs ur ladan.
...
ska bli kul att se hur ni lyckas med vindrutan och öppning på samma sätt som aeroX, det som gjorde hela bilen var ju avsaknad av A-stolpar och det kommer bli döcoolt.
hoppas ingen dryg...
Saabfestivalen avklarad och kul var det.
http://forum.saabturboclub.com/attachment.php?attachmentid=21998&stc=1&d=1655153270
Det märktes att det inte var min bil vi körde till festivalen...
snyggt gjort
og900 handbromsen är smidig. vilket är bra när man har eftermarknadsok som släpper spänningen efter att du dratt 2 ggr...
Bilen funkar oförskämt bra om man tänker på följande.
Den tickar och det viner rätt ordentligt från nån rem (får fixa det med) temp mätaren står klippstabilt på liiite mer än 2/3 av temp skalan...
med passagerare bak? bra fråga! jag har provsuttit och mitt huvud tar i innertaket innan det tar i högtalaren. jag är inte skitlång (1.78) och jag tror inte det ska vara nått problem för kortare...
Nu har jag lagt ett par kvällar på stereon i den svarta och (äntligen) flyttat över 6x9orna från sedanen.
http://forum.saabturboclub.com/attachment.php?attachmentid=21939&stc=1&d=1654239471
...
Fan det där var ett riktigt intressant fel.
hur in i helvete listade du ut det? det hade tagit mig dagar känns det som!
jo bortsett från väghållningen är en og9-3 ganska bra. och motorerna då på T7 bilarna i min värld är det en ganska stor faktor att snabbt räkna av eftersom og9-3 är vidriga att köra pga det veka...
3.0TID och 5vxl manuell är en jävligt trevlig kombination i 9-5, lånade en för en totalt 50 mil resa på landsväg med omkörningar och allt. Riktigt trevlig motor att köra, kanske inte hade velat äga...
jag har bilar där rost är typfel, som på og9-5. (og900)
det finns ganska många saker jag hellre gör än att fixa rost. bilar som rostar i viktiga strukturella delar lockar inte mig.
saab gjorde...
jag gillar og900/ng9-3 när man sitter bakåtlutad med röven och inte frammåtlutad som 9000/og9-5
sen är hela panelen så långt ner jämfört med sätet på 9-5
knäna är för nära brädan.
men ja,...
Bättre sent än aldrig heter det :)
OG9-5 är trevliga bilar om man gillar sittställningen och alla miljarder typfel som bilarna har.
men trevliga att köra är dom, speciellt 3.0Tid.. sicken...
Hastighetsmätaren brukar svajja pga 2 fel
det enda felet är att nått av dreven i lådan är slitna, det stora drevet som sitter på diffen är lögn i helvete att byta. (man får plocka ur diffen)
...
Efter att ha bytt, vattenpump samt olja i motor och växellåda på den vinröda så tog jag tag i läckaget på fördelaren.
plockade isär den och beställde en ny packbox (sitter en liten packbox inne i...