Sök:

http://www.quakerstate.se/find-qs.asp?zip=9&zoom=7&countryId=1&countryName=sverige

Frågar du om min åsikt så får du givetvis min åsikt. Vilken du väljer att lyssna på är upp till dig.



Har du skit i växellådsoljan så bör lådan renoveras. En växellåda ska vara sluten och skit...

1. Det var inte ett svar på en fråga utan mer ett allmänt konstaterande.
2. Nej.
3. Ja, det gör man. Att blanda olja är aldrig rekommenderat, även om många bestämt hävdar att "det *borde* inte vara...

I princip allt underhåll du gör på en bil är "för säkerhets skull".
Du byter olja i lådan för att lådan ska må bra. Du sköljer lådan med rätt olja för att lådan ska må bra. Varför göra det ena och...

Nu är det ju inte "samma" MTF0063, utan ny, fräsch olja.
Att så många biltillverkare inte har något bytesintervall för växellådsoljan anser jag vara totalt vansinne. Givetvis är en helt ny MTF0063...

Dextron VI är en specifikation.
Red Line är en tillverkare.
MTF0063 är en olja.

Du försöker jämföra äpplen, tomater och sockerbitar...typ.

Jag valde alternativ 2 till min, fast med dubbla sköljningar.
Har aldrig ångrat det.

Som vanligt så får man vad man betalar för. Vill du ha en bra olja så kostar det.

En syntetisk olja är raffinerad på ett helt annat sätt än en mineralolja vilket ger längre och mer exakta kolvätekedjor och mycket mer kontroll på oljans egenskaper.
För att göra en syntetolja från...

Va? Antingen är den syntetiskt eller mineral, den kan inte vara både och.

Den är lite av en hybrid mellan olja och fett, med små små solida partiklar inblandat i oljan som ska förhindra direktkontakt mellan dreven.
Vill du veta mer så står allt på deras hemsida.

Vilken av Biltemas oljor, och till vilken bil?

Funkar gör det säkert, men lika bra? Den gamla sanningen "man får vad man betalar för" dyker genast upp i skallen.
Jag bytte till Redline's MTL och ångrar det inte en sekund, värt varenda krona...

Redline MTL.
Kör den i min 9-3 -02 och kunde inte vara mer nöjd.

Jag hällde Redline MTL i min 9-3 Aero -02, och den gjorde underverk.
Inte helt gratis, men väl värd pengarna.

Jag föredrar personligen att inte blanda olja.
Dels av egen erfarenhet, men även baserat på vanligt sunt förnuft.

Jag har varit med om att oljor uppvisat skumma egenskaper efter att ha blandats....

Har inga rekommendationer för just din bil, men sök på forumet på "Svenska bil" så får du en ide om hur bra dom kan vara att ha och göra med. Personligen skulle jag vänt mig till en annan verkstad...

Skulle gissa på runt 2L. Bytte på min gamla 2.3i - låda från 92 tidigare. Finns ju ingen avtapp-plugg på dom lådorna så fick suga ur den gamla svart-blaskiga "oljan". Fick väl ur ~1.8L .[/quote]
...

Har en 9000 cs 2.0t -96 i behov av oljebyte, har redan bestämt mig för nån av QS oljorna men frågan är nu hur mycket jag behöver?

Sladdade in på Micro för att köpa oljan och killen bakom disken...

I det fyrkantiga hålet passar säkerligen ett spärrskaft direkt. Har sett den lösningen på japsar, visste inte att Saab kört med det dock.

Alltså, ett spärrskaft utan hylsa, direkt i hålet, bara...