Sök:

Trycket ska vara BTR o sen insugstrycket

så är BTR 3 bar så vid 1 bar laddtryck ska det vara 4 bar. vid 1 bar undertryck ska det vara 2 bar.
osv

jag körde stum KL sinter på min förra og900 sen testkörde kompisen og900 med SPEC koppling och fjädrad sinter med

tyckte mer om den stumma ärligt talat, den fjädrade var mer.. va säger man,...

har du Bytt tändstiften?

saker kan se bra ut men fortfarande strula.

Stiligt. Jävligt avis på lyften när man pillar avgas. ligga på marken och jucka sig fram med ett halvt avgassystem på magen och trycka upp näsan i massa underredsmassa samtidigt som man förbannar...

har du sköljt motorn efter toppedeckningen? tänker att det kan vara smuts eller smörjmedel från det

gjort felsökningarna som står i T5suite dokumentationen?

OK

funkar fint på og900 iaf och den konstruktionen är ju inte speciellt annorlunda om jag minns rätt.

sen ska man inte på med 8 bars tryck direkt ehller... ;)

funkar det inte att lägga tryck på bromsvätskebehållaren och trycka ut det?

hur friskt är batteriet egentligen? testat med ett annat?

hörru! en av ventilerna var lite skitig! hur kan du leva med så hemskt fula saker i förbränningsrummet!? ;)

detta är kul.. det är inte en 10000hk v8 turbo med kromat allt.. det e bara snyggt och...

Seriöst!

känner mig som en jävla ful-mekare när jag ser sånnt här :P

tur i oturen!

agreed

kollat maptunparts?

Ja.

ja eller hur :D

Chassit i ng900 och og9-3 är horribelt. ingen mängd små ändringar kan ändra det katastrofalt dåliga utgångsläget.

men ng900 finns i olika dåliga varianter med. det var ju löpande uppdateringar som...

utan att kunna mycket (och det jag kan har jag läst mig till) modellspecifikt ang og9-3 men däremot med lite generella kunskaper så skulle jag säga ungefär såhär

Styrväxelklämma...

trevligt!

vad gör du åt chassit? har upplevt en standard og9-3 med en 9-5 aero motor och program.

filbyte blev enkelt och oförutsägbart.