Tack för senaste två inläggen!!!
Bilen har stått ett tag nu men med dessa ord KANSKE man vågar ge sig in i skiten.
Tack igen!
Danne
Typ: Inlägg; Användare: Demon
Tack för senaste två inläggen!!!
Bilen har stått ett tag nu men med dessa ord KANSKE man vågar ge sig in i skiten.
Tack igen!
Danne
Hjälp!
Har kört ganska hårt trimmat nu i 4 år helt utan problem.
Men för några månader sen började bilen "hosta" efter att den stått still.
Kort efter det så började den gnälla för låg kylvätska...
Hur gick de? har nämligen oxå en läckande topplockspackning i min 9-5:a..
Calan, hur gick de?
Det SKA vara rostfritt i skruvförband som utsätts för höga temperaturer. Skruv i SS2570, ett rostfritt varmhållfast material, är ett vanligt materialval för skruvar som dessa.[/quote]
Hur kan...
Tack för info!
Har oxå hört att 12.9 ska vara mer följsamt men det sitter väl rf där nu va?
Är det någon som har testat å sätta dit en vanlig rostfri insexskruv ist. för pinnbult å mutter?
Har precis tappat en pinnbult å jag vetifan hur jag ska få dit en ny utan å lossa downpipen.
Känns...
Har hört att dom är "the shit" stämmer d?
Ellen nån som vet nått alternativ till dessa godingar?
Skall inte uppgtadera hela bromsarna utan bara skivor+belägg..
Danne
Åfan, men såna borde ju gå å hitta på skroten??
Inget annat bra tipps om man vill få stopp på bilen men inte har degen?
/Danne
Tack!
Då får man leta upp gammla aerook från -00 de borde väl passa iaf?
Har inte 13 lax å lägga på Ksport el likn. uppgradering..
Nån som vet ifall skivor/ok enl. rubrik passar på min 9-5a från 99?
Det är fram vi snackar om.
Snälla! nån borde veta..
Nej de passar inte.
Med lite modifiering och spacer så passar 9-3ss Aero och vector fälgar.[/quote]
Men jag snackar juh om 9-5 aerofälgarna, se lilla bilden här t höger..[/quote]
Ja det va...
Nej de passar inte.
Med lite modifiering och spacer så passar 9-3ss Aero och vector fälgar.[/quote]
Men jag snackar juh om 9-5 aerofälgarna, se lilla bilden här t höger..
APs ok bygger ut mer än K-Sport. 9-3SS Aero fälgarna har mycket utrymme bakom, vet dock inte om de får plats, men det ser inte ut att vara omöjligt.[/quote]
Är oxå intresserad av Ksport bromsarna...
Hmm, nu när du säger det så va min tomgång också ojämn när min kasett va dålig!
Måste va kasetten eller ett dåligt stift, stiften ska ju ändå bytas vid ca 1000mil.. Kolla också att stiften sitter i...
Hur går bilen? min lampa började oxå lysa men de va i samband med att DI kasetten va dålig så efter byte av kasett å stift slocknade lampan!
Låna en annan kasett å prova!
Visst går de väl å bränna bort, de går säkert att spränga oxå :) men jag tänker att om de är så svårt att ta bort dem så kommer jag aldrig att kunna få på de nya utan att ta bort hela staget.....
Tjena,
skulle byta mina krängningshämmarstag bak idag på min 9-5a -99 men efter att jag lossat skruven så fick jag inte av staget från krängningshämmaren, ..va fan, är den inte bara påskuten på...
Nu är ratten bytt utan problem!
Tack igen för ett bra forum.
Supertack :bow:
Danne
Sitter här och försöker lossa kabeln till airbagen men fattar inte hur den sitter fast!
Är det bara att dra den rakt ut från airbagen, eller måste man öppna själva kontakten?
Bilen är en 9-5a från...
Ehh, fråga mig inte hur men jag lyckades montera den uppåner och helt sjukt att den passade så oxå.
Har vänt på den nu och det blev skitbra.. :blush:
Köpte från speedparts och efter montering så tar krängningshämmaren i karossen..
Ngn som har upplevt samma problem?
Kan jag ha vänt krängningshämmaren åt fel håll så att den är vinklad mer uppåt...
..Nja inte riktigt men jag överlåter tråden till ngn som kan mer om kopplingar, jag kan bara berätta hur min bil betädde sig innan å efter koplingsbytet..
..Så betedde sig min bil oxå innan bytet, jag är rädd för att du har problem med en sliten slavcylinder/koppling. Men det kanske är värt å byta huvudcylinder först det är ju bra mycke billigare..
..Samma här, fick byta slavcylinder å koppling efter att jag börjat få problem med att få i växlarna.
Min koppling tog väldigt högt upp när den va dålig och den ville inte frikoppla.
Efter bytet...