Sök:

Själv har jag varit väldigt effektiv, byggde om framvagnen till rörram, satte dit den sekventiella 4 växlade lådan, byggde om till 3 stegs direct port lustgas system med track control och fick...

Den rakskurna jag hade tålde ALLT, överlevde flertalet knäckta lådhus och två avkörda drivaxlar.[/quote]

Det har mina originaldrev gjort också :lol: :lol: :lol: :lol: och till nästan gratis...

Hehe - Det kanske kommer i nästa version av forumet.

Jag hade 5tefan på besök idag så passade på att visa att bilen lever :D[/quote]

Så nu kan man ju säga att du är tidig i alla fall :cool:

Gatmappen såg väldigt fin ut, frågan är om du inte kör fortare med den på strippen än den elaka ;Þ

Vad hamnade det på sedan?? funkade det bra att göra som vi diskuterade?

Det kan nog stämma, man dyker på lite konstiga fel ibland, men problemet är ju oftast skit bakom tangent bordet och särskilt första säsongen med ett nytt sprut.

Tex är det ju lite svårt att hitta...

bla bla bla - bara för att du har fått luft under vingarna :badteeth1: :lol:
[/quote]

:lol: :lol:

Jag har fullt upp att handla bilar i dina hemtrakter - ska dit nästa vecka :D[/quote]

Synd att jag inte är hemma då =[

Det har jag också undrat ett tag nu =] När det händer mer i mitt garage än i Johans så blir man lite orolig :lol:

Ja det är ju inte utan att man blir sugen på att köpa nytt, men nu är jag inne på 3:e under 6 år, så man kanske får lugna sig lite =] men man är ju så lättpåverkad :lol: Synd att man inte kan...

* Launchen nyttjar abs-signalen för att se att bilen kommit i rörelse. Antingen fram eller bakhjul.
* Tractioncontrollen känner av skillnaden i hastighet (abs)fram/bak som vanligt. Här får man dock...

Varför spricker den?? Med rakskurna drev borde du ju inte få det problemet eftersom axialkrafterna blir så mycket mindre. Spänner du ihop den för hårt??

Så då går det köra fortare på Emmaboda än...

Hur gick det på Tierp????

Lite lagom med effekt :lol: grattis

He he ni skulle testa med 9 liters tank då :-) 2 fullgasrepor och sedan tanka:-D men kör man lugnt så kommer man ju fram och tillbaka till stan i alla fall

Troligtvis fick du högre mottryck med avgassystemet och det löste skenandet, jag verkar ha fått tvärtom när jag tog bort det nämligen =]

Ähh kom igen nu, eller ska du också kuta göteborgsvarvet ;Þ ;Þ

"Öppna o stänga" - DC låg på över 95% så de var eller mindre statiskt :D

Vem vet - det får vi se ;)[/quote]

Tänkte ju mer vid tomgången då :happy: vid fullast funkar väl gardena nästan lika...

Trodde lågohmigt var bättre vid stora spridare för att det går snabbare att öppna dem. Men det kanske är med gammal teknik eller så har jag missuppfattat det :blush:

Ska du spinna bort 800 kusar...

Vad är det för pumpar och spridare du ska dit med :?: :?:


Har du någon begagnad pump över att sälja till mig eventuellt?

Så dags för uppstart efter påsk då :happy:
När ska det mappas??

Hehe - ska jag ta med filmkameran när jag rullar in den på station i "racemode" :lol:[/quote:z2v6lb2j]

Jag kan ju besiktiga samtidigt som dig då, så kanske dem tror att Saab ser ut så original...

Full gas och högre växel :besserwisser: samt växla fortare (och få i alla växlar) så sitter 10:an som i en liten ask :cool:

Lycka till

Jag hoppas att det inte är något allvarligt.

Är väl ingen direkt ovanlig syn :?: :?:

:lol: :lol: :cool: