När inte bagaget inte låste och siden inte lyste på min Saab 9-5 så var det en säkring som var trasig. Kommer inte ihåg vilken utav dem det var men kolla på det. :happy:
Typ: Inlägg; Användare: Gurra
När inte bagaget inte låste och siden inte lyste på min Saab 9-5 så var det en säkring som var trasig. Kommer inte ihåg vilken utav dem det var men kolla på det. :happy:
Här var det ännu billigare: http://viewitem.eim.ebay.se/Wossner-Forged-Pistons-for-Saab-20lt-16V-Turbo-0003-/251227699689/item
Här är lite info om det: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/Fordons-agaruppgift/Sms-tjansten-vem-ager-fordonet/
Hur går det med kopplingen? var det promenadfrakt från leverantören? :badteeth1:
Hoppas du har bättre flyt med nästa koppling, fast det är ju lite bättre förutsättningar om den inte badat i olja. :)
Hoppas på snabb leverans och att du får bättre flyt med ditt bygge. Men det är...
Jo det kanske jag skall göra eller så kanske du kan lära mig, du har ju trots allt skruvat med din Saab i ett halvår eller nått liknande och har säkert samlat på dig enormt mycket kunskap och...
Gör om, gör rätt... :lol: Avbeställ och beställ... ;)
Ta nu ditt förnuft till fånga och beställ en http://www.racestuff.se/tryckplatta-performance-90093-p-371-c-183.aspx och en http://www.racestuff.se/lamell-fjadrad-%20sinter-90093-p-227-c-183.aspx...
Har du fått hem någon ny koppling ännu? :)
Om du får hög avgastemp med e85 mapp så kan du inte mappa och bör syssla med något annat.
Har du oljetemp ser du ju när det börjar bli varmt och kan på så vis välja att ge fan i att stå på full...
Skulle man inte kunna få hög avgastemp på E85 menar du?
För övrigt vet väl alla att det finns inget som brudarna flockas runt som en avgastempmätare.
Oljetryck känns som om när den ger "utslag"...
Avgastemp är rätt overkill om man inte ständigt håller på och leker med programmet i bilen... Vid mappning är det rätt behändigt dock.[/quote]
Jag kanske det, men ju fler områden man bevakar desto...
Det är vanlig "smal" lamda du kan se i siden och den är inte så intressant.
Har du någon bredbandslamba monterad i bilen? Annars är det givet att du måste ha det!
Edit: avgastempmätare är ju inte fel heller!
Jag har ju x-rör, andra kammar och så som säkert kan spela lite roll i det hela. Den laddar 1.8 -1.9 ungefär. :happy:
Jag har 64 på min! :happy:
Är en sån lamell jag har. Men inte tryckplattan utan kör med viggentryckplatta nu. Precis det Ronny på racestuff sa till mig förut också, att det varken brukar låta eller hugga. Därav ska jag testa...
Jag kör med http://www.racestuff.se/koppling-saab-90093-750-nm-p-1118-c-183.aspx.
Jag upplever inte att den varken skriker eller hugger utan funkar mycket bra och är väldigt körvänlig.
Pröva tabort trimmet och gör en regenerering till, det löste partikelfilter problemen jag hade på min 9-3SC. Filtret kan bli helt igensatt och står man där man står.
Man gör så gott och snabbt man kan! :cool:
Haha!! :drunksingers: :beerchug:
Ja det stämmer och det är gjort.
:cool:
Jag var förbi Micke i verkstaden och tittade på lite när han plockade ner lådan på shibbans bil.
Han som har monterat lådan tidigare bör nog inte göra fler jobb utav det slaget...
Inte mycket...
Angående monteringen av F28:an, monterades packboxen i slaven som Fredde_h skrev om här:
"Den packboxen får man köpa på momentum eller någon liknande affär,kostar 40:- .Det sitter en packbox i...
Här har du en sprängskiss på motorhalvorna:
http://www.geting.se/image.php/311500-fig09.gif
Fler sprängskisser och annat finns på http://hem.passagen.se/dt50mx/dtinfo/sch_ind.htm under
Det är nog bra att lämna den till Sqr-Micke han har bra koll på F28 och kan montera dem utan distanser och få det tätt.
Angående växellägena så är det säkert länkaget som behöver justeras för så...