Jag fick precis höra detta av min saabverkstad när den var inne på 19000mil service nyligen på 9-5an
bilen skulle besiktigas 3 veckor senare.. tar upp det med besiktningsgubben..
han kollar dem...
Typ: Inlägg; Användare: Saabist
Jag fick precis höra detta av min saabverkstad när den var inne på 19000mil service nyligen på 9-5an
bilen skulle besiktigas 3 veckor senare.. tar upp det med besiktningsgubben..
han kollar dem...
ja.. men det spelar ingen roll.. om du köper nytt nav fram till exempel hos saab idag så får du den nummerändrade till ny mindre diameter på navet..
det är dock samma hjullager
lite utanför...
låter en del som min spec. :)
den plockades det ur 421hk 506nm vid E85 mappning.. så ditt mål borde inte vara svårt alls med den Hw du tänker på
Kanske det kan bero lite på just att det är en V-motor?
Jag upplever ungerfär samma sak med min BMW 740 med 4,4 liters helaluminium V8. Den håller också värmen länge.
Kanske det beror mycket...
precis som ovan svarat.. men? 9000 cc -95 ? underligt eftersom de slutade tillverkas 1993 :P
det råkar inte vara en cd eller cs då men felmärkt ? jag menar eftersom du säger att de ser lika ut.....
å andra sidan.. så känns det inte som 5000 :P
det är max kanske 20 - 30 pers osm är aktiva imo..
hmmm.. hela forumet känns infekterat.. bäst att fly innan man blir smittad ? :P
det ser visserligen ut som om den är för at klämma fast batteriet..
men av plast ? knappast det då..
finns det ett artikelnr på delen ?
vore lättare att söka i EPC då
tveksamt..
då nummer 5260187 är NLS-USE (inte i bruk längre) och är ersatt med 5263249
Den du kan få tag i kan ha varit utbytt redan då nummer 5263231 har ersatt
nummer 5038179,5260179.
de...
när det blir varmt expanderar material och då kan det bli lite "tajtare" vilket gör att ljudet kan försvinna
finsn nog många sådana exempel..
Jag hade lite problem med punktkokning i somras på den bilen. Slangarna va ganska hårda och den tryckte ur lite vätska ur expansionskärlet. Men sedan bytte jag till en 82-graders termostat och efter...
om du har gamla framvagnen så måste du även byta krängingshämmaren.
det brukar innebära lite bök eftersom överfallen sitter på ovansidan av framvagnsbalken.. :(
annars så rullar det faktiskt...
vad jag vet har jag inga problem med punkt-kokning..
däremot har jag en tendens till at få lite glykol lukt i kupen.. tror det dock beror på turbon som släpper in lite luft vid hård körning
och...
besiktningen bryr sig inte om det.. däremot kanske polisen som stoppar dig 100m innan eller efter om du har otur.;P[/quote]
FEL!
Enligt lag har man rätt att köra till och från SBP med...
fungerar det fortfarande på T7 ? nu har jag iofs en 9-5 -01 och där fungerar det inte..
vet annars att det fungerar på T5 såsom 9000 och ng900
besiktningen bryr sig inte om det.. däremot kanske polisen som stoppar dig 100m innan eller efter om du har otur.;P
Du har du ju vittne....hon såg bilen när ni lämnade den och hämtade den...
Mer behövs inte...
Mvh Johan!![/quote]
Tror ni det räcker?
Får väl kontakta dem imorgon och se hur det blir...
...
Funkar utan prickarna nu också, iaf i Firefox. http://www.kopslap.nu/[/quote]
sidan kanske funkar i firefox.. men jag kan fan inte gå in i menyn och välja länk :P
Det går att spräcka 400 strecket 2860R .64 hus typ 2871r .. har själv ungefär den uppsättnignen fast med B202 kammar som har "bänkats" med 421hk 506nm på en 2liters maskin
kolla på speccen på min...
min brors 525x har antispinn årsmodell -92. Har jag flr mig iaf :P
däremot är touringen slö och drar soppa som fan.. nu har den även pajat.. igen:(
rören till nivåreglerigen bak sönderrostad.....
starkt tips.. Fjäderbenslager båda sidor.. de kan ha en tendens att när de blir äldre ramla isär när du lossar mutter och plockar bort fjäderskålen..
lagerbanorna separerar och kulorna rullar vind...
skulle också våga påstå topplockspackningen.. kompet trycker ut luft i kylsystemet.. det kan hända utan vare sig förlust av vatten eller olja i vattnet eller viceversa..
kan ju också vara turbon...
usch hemskt att läsa sådant och det känns tungt inombords.. :(
har själv en dotter på nu 4 månader som har ett fel på sin sköldkörtel..
det är inte så vanligt och kan vara allvarligt (dvärgväxt...
många svar som är helt korrekta och jag rekommenderar det samma..
de har iofs också svarat på din fråga..
du frågade om det går med MV och original chip.. det gör det alltså INTE! eftersom du...
du skriver inte vilken årsmodell det är..
men eftersom jag misstänker att du har en sprucken slang, och att CE lampan tänds har du nog en T7 typ -00 (LMM) eller nyare mitt tips är kolla slangarna...
kan nog inte påstå att man är något kunnig egentligen i oljornas värld helelr..
men jag tror nog tryggt du kan gå tillbaka till helsyntet igen till nästa byte :)
det gäller nog mer bilar som...