OG 900 Sedan Airflow T16 Bio Power 4Krafs

Fick ett ryck och lyfte in motorn, känns genast mer färdigt.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...6dff26b88e.jpg

Ganska gott om plats till kylarbalken, kommer få plats med både kyl och kylfläkt.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...3795434d8d.jpg

En lampa till sen är det bara att köra iväg..
https://www1.garaget.org/gallery/ima...25128821ae.jpg

På Trionic 8 sitter motorstyrdonet på insuget, känns lite sådär, funderar på att meka in det nånstans på torpedväggen.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...c265306d78.jpg

Funderat lite på trycksystemet, blir lite rörmockeri innan allt är klart.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...3ab4eabe60.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...26d3fa85c9.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...0912d8a46a.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...a65328124c.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...dc6369b99f.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...2729582a40.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...9ee210a30d.jpg

Håller på att passa in tanken, konstigt att man inte kan köpa några nya delar utan, behöva modda dem...
https://www1.garaget.org/gallery/ima...6cdd0ea3a3.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/ima...ab0999555a.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/ima...1ac2450f02.jpg

Trångt under motorn
https://www1.garaget.org/gallery/ima...aacdc6f6da.jpg
Downpipen, rambalken, tryckröret mellan turbon och kompressorn och krängningshämmaren på samma ställe

Fortsätter att modda tanken, nu är den klar för montering. Blev en og900 tankgivare, för den som satt i tanken innan nådde inte hela vägen ber i botten och så har jag returen i det hålet numera.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...6bc012e84f.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...9ccdf879ec.jpg

Donat T8 elhärva i helgen, normalt sitter motorstyrdonet på insuget, men känns inte riktigt rätt att ha det där, så jag tänker montera det på kardantunneln inne i kupen istället.

Turbon har fått oljeförsörjningen säkrad, var riktigt svårt att få till nåt fall på oljereturen, men löste det med lite moddning och en hydraulslang. Svårt att få något vettigt kort på den.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...071ee1c810.jpg

Gjorde klart tankbanden så nu hänger tanken på sin plats i riktiga fästen.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...178e53c71a.jpg

Fått dit tempgivaren på insugsröret innan spjällhuset.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...f5a64eec2c.jpg

Har äntligen kopplat ihop bromsvätskebehållaren med pedalstället. Tillverkade lite distanser
https://www1.garaget.org/gallery/ima...77819462e0.jpg

De passar fint i hålen på behållaren
https://www1.garaget.org/gallery/ima...5a3316fdc8.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...266cbbc985.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...8749a76086.jpg

Snyggt! Kör du rak gänga och nån kopparring som packning mellan behållare och adapter?

Ja så hade jag tänkt göra.. Har inga kopparringar än bara

Måste ju köra lite blingbitar också:
https://www1.garaget.org/gallery/ima...654a898b64.jpg
Det är sidoplåtar till stolarna.

Tillverkade även en version av splitblocket för bromsrören, så nu kan jag börja dra bromsrör
https://www1.garaget.org/gallery/ima...a5a081198c.jpg

Kul uppdatering. En fråga gällande tanken. Får man ha anslutningar i botten på en tank? Är det ok för besiktning mm? Säger inte det är fel men tycker det är udda. Såg ett Wheeler Dealer avsnitt där de fick bygga om tanken till att alla anslutningar skulle ligga på översida eller övre delen på tanken.

//B

Citat:

---

Ursprungligen postat av Mr_SunBear

Kul uppdatering. En fråga gällande tanken. Får man ha anslutningar i botten på en tank? Är det ok för besiktning mm? Säger inte det är fel men tycker det är udda. Såg ett Wheeler Dealer avsnitt där de fick bygga om tanken till att alla anslutningar skulle ligga på översida eller övre delen på tanken.

//B

---

Ja, det som står i sfro boken är att tanken inte ska vara i plast och att det ska vara 10cm mellan avgas och tank, och att returen ska gå i tanken om man har catchtank.

Min tank är köpt på Kl-racing.

Tror att det avsnitt av wheeler dealers du tänker på så byggde de en amfibie bil.

Gjort en del det tar vi sen projekt...

Alu balken under motorn fick ju inte plats längre eftersom jag skulle ha krängingshämmaren någonstans, sen kom ett avgassystem och röret mellan turbon och kompressorn. Så alu balken var smått utmobbad. Så det blev dax att ge den lite plats i bygget.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...00d4058bd8.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...9fbcc0be81.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...586bf65290.jpg

Nästa grej fick bli handbromsen, det är ju en sån grej som jag egentligen borde hålla på med i detta skedet.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...a6c8cb89f5.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...2c8e4c6acc.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...01e455704a.jpg

Stagen i bakvagnen, eller skruvarna till stagen var våldsamt fastrotade, så det är en sån grej jag flyttat framåt hela tiden.
Hittade stag till audi A4 som verkade vara samma.
https://www1.garaget.org/gallery/ima...01a36c6057.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...63fb33d606.jpg

Svetsade för ett tag sen fast en tanklucka från en 9-5a något högre än std och längre fram.
Så nu återstår att ansluta tanklocket till tanken.

https://www1.garaget.org/gallery/ima...4520c965f8.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/ima...aa0f4ba6a7.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/ima...d296483c55.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/ima...c1372ea15a.jpg

Köpte ett färdigt tanklock i aluminium tillverkade ett eget fäste.