Det måste fattas nån siffra i begärt pris
- - - Uppdaterad - - -
Säljare ”Wennlo”. Var det inte nån känd person på SAAB som hette så?
Med tanke på dess tidigare annonshistorik under senaste halvåret, så stämmer nog prissättningen. 24500/19500/10000kr
Frågan är om det är något lurigt som inte framkommer i annonsen? Därav svårsåld?
https://www.car.info/en-se/license-plate/S/JZZ520
- - - Uppdaterad - - -
https://sv.wikipedia.org/wiki/Sten_Wennlo
Det var jag som köpte A50:n. Riktigt fint skick. Men finns att göra, som vattenpump bla.
https://www.blocket.se/annons/skane/...ector/87675795
9-5 06- skänks bort numera mer eller mindre?
Borde få en slant för bara inredningen. Dessutom enligt mig bara "skitfel" att laga.
Absolut! Hade jag varit i behov av en manuell 9-5 kombi så hade jag nog inte tvekat. Biopower också, vilket jag inte tror framgick i texterna. Putta i ett biopower steg 1 så har man nog en både rolig och trevlig bil.
Märkligt utrustad Vector:
+Xenon, helskinn, värme i baksätet
- Manuella stolar, ingen regnsensor :confused: rost i hundbenen, rejäl bula i passagerardörren, plus då lite fix.
Men visst, som en billigt slit-å-släng-bil så är den väl oöverträffad.
Synd bara att jag inte längre orkar röra runt i bensinen ;)
Pratade precis med köparen av Vectorn från Kävlinge. Gick som en potta skit och var svårstartad, minst ett hjullager kasst, förutom det som ägaren nämnde.
Dock visade det sig att ägaren precis betalat in skatten på 1600 så bilen gick alltså för 2400 spänn. För bra för att låta bli ;) :D
https://www.fordonskammaren.se/objek...bjekt-210hk-09
Rostig och redan lite dyr annars är den rätt modell/utrustning i mitt tycke
ja framförallt som att slagavgift på 4500:- och obetalda skatter på 7800:- tillkommer. :(
plus inga nycklar.
.....samt ett antagande att den varken har varit välvårdad, eller fått den servicen den ska. Kan ju dock vara mina personliga fördomar.
...Nycklarna ligger nog hos tidigare ägare som väntar på att någon köper detta objekt, låter bli
att byta alla lås utan bara beställer nya nycklar...
På den tiden jag ägde en importbil var det ett försäkringskrav att bilen togs till en aukt. verkstad,
att tidigare nycklar avregistrerades i styrdonet och att ett bevis för detta gjorts skickades till försäkringsbolaget.
Jag vet inte hur många nycklar man kan programmera in i ett SAAB-styrdon, men om det är fler än vad som
följer med i köpet bör man besöka en verkstad och få dom överflödiga borttagna.
Du måste väl ha minst en nyckel som redan är programmerad. Annars måste man byta twice? Och lite annat. Kanske fått det om bakfoten...
/Tapatalk
Jo så är det, det blir inprogrammering av de nycklar som är tillgängliga, resten försvinner.
https://www.blocket.se/annons/kronob...9_tid/87782422
Hmm... det priset.
En djungel att leta efter pendlarbil över vintern ...
Mest kollat på 9-5 men vad sägs om de 9-3? Något speciellt man ska kolla efter förutom de vanliga som .te.x serviceintervaller, rost, etc.
https://www.blocket.se/annons/soderm...175hk/87722396