Sjuka priser...
Material 5-6tusen?
Resterande arbetstid, vilket motsvarar 2 dagar, typ.
Det ska jämföras med att det tar 6-8tim att göra själv på garagegolvet med pallbockar (om man gjort det förut).
Så Stemeck är helt klart i rätt härad! =)
/J
Utskriftsvy
Sjuka priser...
Material 5-6tusen?
Resterande arbetstid, vilket motsvarar 2 dagar, typ.
Det ska jämföras med att det tar 6-8tim att göra själv på garagegolvet med pallbockar (om man gjort det förut).
Så Stemeck är helt klart i rätt härad! =)
/J
Verkligen! 9-10tusen för delarna hos en av dem , vilket jag sa att jag hade orios portal(portal.orio.com) framme och det är inte vad de kostar mycket mindre än det...Citat:
Ursprungligen postat av Johan H
Blir kopplingsbyte och kedje byte och stenmeck :)
Stefan på Stemeck är jättebra. Jag använde alltid honom eller Maptun till saker jag inte gjorde själv på 9-3:an.
Grymt! Han jag fick svar ifrån angående priset! Fick dock inte svar om det finns nån ledig tid i oktober än men det är bara vänta annars ringer och bokar :)Citat:
Ursprungligen postat av Vfr
Polerade upp lyktorna! blev inte så jättebra men de blir en annan omgång när de inte blåser så mkt :)
Bifogad fil 7357
Bifogad fil 7358
Bifogad fil 7359
Bifogad fil 7360
Gissa vad jag ska bygga ? :applause:
Har du bytt instrumentpanelen nyligen?
Fördelar förutom ändrat utseende?
Gjorde det ett tag sen , fördelen för mig som har 2.0 motorn är turbo mätaren :) sedan inbyggd SID i hastighetsmätare som jag ska göra adapter till nu :) mer än det så fungerar den som vilken mätare som helst :) absolut inga krångel och allt funkar
Hjälper gärna att guide dig igenom att bygga en ifall du någonsin får suget
Glöm inte Jonas Bilstrup i Vänersborg. Bra priser.Citat:
Ursprungligen postat av amazinjoey
Aldrig hört om :O vad fick du för offert där? :)Citat:
Ursprungligen postat av Etnoy
Får se i morgon. Han tar 3500 för arbetet i alla fall, står på hemsidan.
Bra priser! ska nog byta koppling och kedja hos han om de är såna bra priser! :)Citat:
Ursprungligen postat av Etnoy
Tack för tipset!
Vilka sanslösa rövarpriser.
Verkligen! :)Citat:
Ursprungligen postat av TCarlsson
Hur svårt är det att byta hastighetsmätare (instrumenthus) på en skala mellan 1-10? behövs tech2? Hade varit fint att göra på min 2.0a.
Behövs en tech 2 och kunskap om hur ett elschema fungerar att felsöka , sedan kontakt och kablaget. Är väl en 7 av 10 då de e pilligtCitat:
Ursprungligen postat av to0b
Sedan om man har en 98-01a är det ännu mer bökigt
det var synd :cry:
Nja, Svaret beror ju på vad man har från början och vad man tänker stoppa dit.Citat:
Ursprungligen postat av to0b
En Tech2 krävs dock i alla fall för att lösa Immobiliseringen. (MUI-ECU-TWICE måste paras samman)
Och är man ute efter att få turbovisare på en ltt krävs lite pillande med Tech2 i DICE
Ska göra en guide för MIU och Siden med vilka kablar skall vart :) ska bara få de lite lugnare på jobbet, lär svara på många av frågorna :)Citat:
Ursprungligen postat av HeRmAN
Nu har jag fått prisuppgift från Jonas: http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1448865Citat:
Ursprungligen postat av amazinjoey