Utskriftsvy
Har sökt efter ett repobjekt MB med v8 men inte hittat vettiga objekt utan istället hittat annat, just nu en gammal BMW E65. Den köptes mest för att 2st verkstäder gått bet på elektronikproblemen och det var inte helt enkelt att hitta dessa fel men nu går den fint.
Saabarna 9000 och 9-3ng går fortfarande fint.
Jag har inget jättebehov av bil och kör lite och ser det mest som ett intresse.
Liten snabb "hot hatch" vill jag förmodligen ha igen, så det kollar jag också efter.
Om Du letar efter an MB med V8 bensinare så rekommenderar jag "M113". Det är en 3-ventilad V8 på 5 liter.
Den har iochförsig 2 stift/cylinder vilket gör tändstiftsbyten "svettiga" eftersom det är ganska dyra orginalstift.
M113 satt i gamla S-klass W220 och i CL(coupén) C215. Den fanns också i diverse andra märken som OEM-produkt.
Tyvärr var tidiga W220/C215 rostbenägna så om det blir aktuellt någon gång i framtiden så välj en sen årgång.
Har M113 fått alla servicar är den å andra sidan skottsäker(!)
Om motorn gått mer än 20.000 mil kan det vara idé att öppna och byta glidskenorna till kamkedjorna.
Efterföljaren M273 är en 4-ventilad historia där de första årgångarna har drev av sintrat stål vilket slits
ner. En renovering kostar uppåt 60 papp så var försiktig.