Chansar Xiaomi , de har varit ute att gå in i bilbranschen längeCitat:
Ursprungligen postat av Loffe
Chansar Xiaomi , de har varit ute att gå in i bilbranschen längeCitat:
Ursprungligen postat av Loffe
Koenigsegg med sin fina eldrivlina hade ju inte varit fel men att de köper är ju inte heller på kartan.
Skickat från min SM-A705FN via Tapatalk
Det är väl det som detfinns enligt artikeln.Citat:
Ursprungligen postat av apc
Men talk is cheap, vi får väl se när det faktiskt händer nåt.
Jag har nog inte hajat vad NEVS egentligen innehåller idag. D.v.s. vad är det man får om man köper bolaget?
En fabrik som stått still i 10+ år ? en handfull anställda ?
Fabrikerna som byggdes i Kina är dom avvecklade ?
Något sådant skulle jag gissa, men tillägget att fabriken är nog mest ett gäng industribyggnader med eftersatt underhåll i vilka få, om ens några, användbara maskiner står. Och anställda var kunskap idag är daterad. Men jag skulle vilja veta istället för att bara killgissa. :)Citat:
Ursprungligen postat av GlennB
Det är därför jag inte får ihop vem som skulle vilja köpa saabs kvarlevor - vad skulle en köpare få för sina pengar?
En intervju från 2020 "Stora LeverantörsDagen" där Nevs Vd stefan Tilk berättar om bolaget.
Tänkte att det kan ge en bättre bil av vad en köpare av Nevs får.
https://m.youtube.com/watch?v=CQ-MK9ItWqk
Bakom betallösning men en kortare inledning går att läsa;
https://www.mestmotor.se/recharge/ar...nal-countdown/
Dom kanske kan hjälpa till att pilla på Polestarar.
https://teknikensvarld.expressen.se/...i-trollhattan/
"Försäljning av Nevs rycker närmare – kan bli klart i april
Elbilsbolaget Nevs i Trollhättan har allt mindre med ägaren, den krisande kinesiska fastighetskoncernen Evergrande, att göra. En försäljning rycker närmare.
”Vi har konkreta diskussioner med flera intressenter och hoppas få klart i april”, säger Nevs vd Stefan Tilk."
Bakom betallösning.
https://www.di.se/bil/forsaljning-av...klart-i-april/
Ny chans för Koenigsegg ??!! :badteeth1:
Det hade varit grymt, men frågan är om märket "SAAB" skulle kunna återuppstå, det är väl den stora frågan.
Försvars-SAAB har väl varit lätt aviga till det, men kanske skulle bevekas vid hel-Svenskt ägande?
En modern el-SAAB utvecklad under Koenigseggs ledning hade kanske till och med fått mig att öppna lädret ;
Ja, var det inte beroende på formen vill jag minans att jag läst ?
koenigsegg vore riktigt intressant iaf.
Jag har intrycket att Koenigsegg numer fokuserar på sin egen verksamhet. De bygger ut sin egen fabrik rejält och har köpt ut NEVS ur samarbetsprojektet.
Det talar ju emot att Koenigsegg längre skulle vara intresserade av att utveckla något i Trollhättan. Det talas om "operativa samarbeten" i andra länken - jag kan tänka mig att det innebär någon slags konsultverksamhet, d.v.s. att en handfull tjänstemän i Trollhättan bidrar med ingenjörstimmar i Koeningseggs utvecklingsprojekt. Men att gå därifrån till att börja utveckla standardbilar (oavsett drivlina) i Trollhättan känns mycket mycket långsökt.
Och framförallt - med vilka pengar? Koenigsegg har enligt senaste balansräkningen 200 miljoner i kassan, det räcker inte långt för att utveckla standardbil eller bygga fabrik. Jämför t.ex. med Saab Automobiles årliga omsättning om ca 15mdr före konkursen.
Det ligger ute auktioner hela tiden med prylar som NEVS försöker få in några kronor på. https://www.klaravik.se/vendorpage/54821/
Det finns en artikel om saabnedläggningen och en del om nevs i senaste nuret av "kollega", alltså unionens medlemstidning.
.:En av få gånger det faktiskt stått nåt intressant i den.
- - - Uppdaterad - - -
Fanns visst online med..
https://kollega.se/arbetsmarknad/saab-andan-i-trollhattan-tio-ar-efter-konkursen
En pressrelease från NEVS 2022-05-12:
NEVS partners with Oxbotica to reshape the future of urban mobility with fleet of shared, self-driving, all-electric vehicles
Jag tror det när jag ser det.
Jag har nu läst några hundra sidor och kikat på dom flesta artiklarna folk här har länkat till.
Jag vart lite intresserad av Nevs under Saab festivalen.. Kommer vi ens få se några bilar byggas i Trollhättan?
Har lite funderingar, och tänkte se om jag kan få svar på dom här..
Är det alltså så, att dom i sitt dotter bolag från Evergrande äger dessa 3 fabriker i Kina? Känns sjukt att bygga färdigt 2 av dom 2020 men inte börjat tillverka något i dom, eller hyr någon annan insig i dom?
Dom här som ska etablera sig och investera över 200 miljoner på stallbacka, ska dom ha sin ”produktion” i Nevs lokaler? I så fall, kommer dom ta lokaler där ”bandet” är idag? Och alltså därför dom sålt dom flesta robotar osv..?
Bilen dom hade klar 2020 som Stefan pratar om i en intervju, är det sen 9-3:an som kom ett 10 tal till Sverige förra året och Som går som test fordon i Trollhättan idag?
Förlåt för många frågor, men jag har många frågetecken i huvudet.. det sista som överger människan är ju hoppet.. ;)
1. Nevs hyr ut delar av fabriken till de som vill
2. De har elbilar baserade på 9-3 rullande runt i Trollhättan och gbg, finns folk som kört hem dem under kvällen å de kan ses utanför Coop vid gamla trollspeed då å då
3. Nevs tillverkar och satsar på automatiserade fordon. Tänk dig bilarna i IRobot, de kör dig. A till B å du chillar i dem.
4. Fabrikerna skulle tillverka fordon men covid happend