Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Härligt projekt! :applause:
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
¨Skaffade nyss en 2,3T-91 atomat med nästan samma utrustning som din. Bajsbruna elstolar med minne. taklucka...
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Intressant att de 89 ej erbjöd stolar med minnen. Jag har en bruksis till en 9000CD 89 och där nämns inget om minnen på stolarna.
Vi får väl köra lite originalrejs, min 9000 står ju nära dig, i Norje :)
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Vad är den andra wiren till? En till gaspedalen, men den andra?
Kickdownwire till automaten. :)
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Jag kom faktiskt på det själv. Jag satt och torrkörde lite i bilen och då slog det mig att den såklart var till för det :)
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Kul Bollman at bilen är hemma och projektet kan dra igång...
Du har ju en del framför dig här, ska bli intressant att följa!
/Isak
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
måste säga att den verkar vara ett mycket bra utgångsobjekt, inte alls farligt med rost, framförallt på så ser det inte så hemskt ut på dom delar som inte går att skruva loss.
nya framskärmar och dörrar så är du en bra bit på vägen :)
(btw, dag har en nästintill komplett inredning liggandes i denna färg, intressant? har nog en glastaklucka liggandes oxo (ifall din är i plåt ;) )
//Konrad S.
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Bollman, jag ser att det inte sitter nån knapp för att justera strålkastarhöjden. Det är inte så att det sitter automatisk nivåkontroll på den?
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Fanns det verkligen ställbara framlampor på trubbnosen?
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Fanns det verkligen ställbara framlampor på trubbnosen?
Jo det fanns, men det kom inte förrän 88-89 nångång verkar det som. Var kanske inte standard i början heller.
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Ja, detta är ju en 89a, ganska sen så det borde ju finnas. Jag har inte tänkt på att det skulle kunna vara automatisk nivåreglering på lyktorna, det trodde jag kom med Xenonljusen på 9-5 2002 :D
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Ja, detta är ju en 89a, ganska sen så det borde ju finnas. Jag har inte tänkt på att det skulle kunna vara automatisk nivåreglering på lyktorna, det trodde jag kom med Xenonljusen på 9-5 2002 :D
Hehe, det är bakstötdämparna som ska vara självreglerande. Finns med i EPC och jag har för mig att SDCC sålde ut sådana för ett tag sedan. Har aldrig sett dem live dock. Verkar som de ofta blev bytta mot vanliga stötdämpare om de gick sönder.
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Ah, såklart, pucko ;)
Hm, jao, det stämmer nog det. Hm, skall kolla hur det ser ut därbak.
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Coolt projekt helt klart, och så vacker den är utan massa plastkrafs. Får provåka automaten en dag, ska du månne vara något i hembygden i nästa vecka så man kan ta en kik?
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Kör nog upp på torsdag kväll och jobbar lite på skönheten i helgen :) Du får skynda för snart monteras den ner ;)
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Kör nog upp på torsdag kväll och jobbar lite på skönheten i helgen :) Du får skynda för snart monteras den ner ;)
Kanske har missat detta, men hur funkar automatlådan för dig? För övrig kul att du har fått tag i en 9000 från "Malmöfabriken". Jag själv har fått tag i en tryckluftmaskin från den fabriken.
Men jag hoppas att du kommer att få bra finish på denna kärran. Skall följa denna tråd noga ;)
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Ja, nu är ju bilen avställd och oförsäkrad och så, så jag har ju bara kört på inhägnat område :rolleyes: och den växlar bra om än lite hårt. Jag har läst om problem som folk har med dessa lådor att de växlar alldeles för tidigt och att motorn rusar innan den får i 4:an, men jag upplevde inte att det var några sådana problem med den.
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Härligt projekt, detta ska följas med stort intresse!
Re: Rädda YS3CT58LXK4000009
Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Ja, nu är ju bilen avställd och oförsäkrad och så, så jag har ju bara kört på inhägnat område :rolleyes: och den växlar bra om än lite hårt. Jag har läst om problem som folk har med dessa lådor att de växlar alldeles för tidigt och att motorn rusar innan den får i 4:an, men jag upplevde inte att det var några sådana problem med den.
Kul att du fått dig en Malmö-bil! :D
Angående automatlådan: Min växlar för tidigt och för hårt om jag kör mjukt. Belastar jag lådan så växlar den hur fint som helst. Om jag ska göra en omkörning och den ska växla ner från 4an till 3an så rusar motorn och 3an läggs i hårt och hela bilen skakar till.
När jag lägger i driven så är det som att en jätte sparkar på bilen bakifrån. :lol:
Annars så är det rätt så behagligt med automat.
