Hur har det gått med AQS? nöjd med reslutatet ? :)
Utskriftsvy
Hur har det gått med AQS? nöjd med reslutatet ? :)
Den slår garanterat in när man kör spolarvätskan på rutan och hamnar bakom dåligt trimmade japanare.
Nästa steg är väl att ha en I kupen som hissar ner fönstrena när man lägger av en brakare :-)
Då får jag se till att göra samma operation :) haha de hade varit något ;)Citat:
Ursprungligen postat av Timpa2
Jag har en extra ACC panel som är färdig med kablage för AQS och Can-bus om du är intresserad,
(är bara bakgrunds belysningen som inte fungerar på auto och re-cirk knapparna)
Kan höra av mig ifall jag lyckas paja en av mina :) tänkte testa under veckan!Citat:
Ursprungligen postat av Timpa2
Och engång per år ska något gå sönder.
Första året xenon givarna + temp.givaren Fast man ska nog inte använda bilen som plogbil utan plog
så får skylla mig själv. Sedan DI kass., nångång ska vara den första
och nu Servo läckage (troligtvis något rör) suck.
Vad gör du med den egentligen ((=
Alltid kul med saker att göra ;) Rekommenderar köpa helt ny DIC, du har ju livtidsgaranti på dem då :)Citat:
Ursprungligen postat av Timpa2
Ny Surfplatta lite större och mycket snabbare...tyvärr så är det svårt att hitta en större surfplatta som passar i
ramen för gamla stereon. Men det blev en bra infästning med skruvarna för gamla stereon och
gummi packningar. Och Av/På knappen hamnade på ovansidan som man måste vänja sig vid.
http://cdon.se/hemelektronik/lenovo-...blet_cellphone
https://3.bp.blogspot.com/-qQhHxE1NH...urfplattaA.jpg
Och ramen fick modifieras för att passa (det återstår lite filande)
https://3.bp.blogspot.com/-X7957Rtxc...urfplattaB.jpg
DRL lever ett hårt liv efter vintern så hade en fått en stenskott och dom var både skitiga och slitna.
Beställde ny och bytte ut dom samtidigt så kopplade jag in elen där det redan fanns framdraget el för
dimljusen. Stiftade in 2 kablar vit kabel blev jord och blå-grön DRL spänning.
När jag hade fronten borta så passade jag på att koppla in
spolning på DRL ljusen ska även skaffa skyddsfilm för
dom så får vi se om dom överlever lite bättre.
Kopplade in spolningen för den vanliga vindrutespolningen.
2 T-stycken och 2 L-kopplingar + spolmunstycken som är till Volvo.
Uppdaterat Rattknapparna med dubbladioder.
https://saab9000vector.blogspot.com/...belysning.html
Fukt och kondens i en av DRL lamporna. (inte bara bilden som är grumlig)
Tillslut så fick jag sprätta i sär den och torka ur den och sedan borra två hål för att
jämna ut fuktskillnaden.
Sen passade jag på att montera en slangklämma för att minska DRL spolningen.
SRS larm en hel dag är inte kul.
Men med Tech2 fick jag fram felkoden och kunde se att
en av rattkuddarna visde för högt ohm-tal.
Så bort med kudden och motionerade kontakterna även den
till kontaktrullen. Sen var det frid och fröjd ett tag.
Smattrande kupefläkt.....tydligen kan löv smita in i fläkten.
Försökte med både trycklufts pistol och dammsugarslang få bort lövet (from hell).
Men lyckade bara tillfälligt flytta det och inte vill jag mecka bort vindrute torkar armmarna mm. för ett löv.
Höjer volymen på stereon tills den ruttnar bort eller nått.
Blev en tilltäppnigs projekt med skumplast och en kort plast skarv.
som blivit svart målad nu. Nu ska väl inte nya löv smita in.....
Spolningen var ju en smart grej [emoji106] och snyggt installerat.
Skulle behövas på många andra bilar.
Tänkte rationalisera bort ljussensorena som styr halvljus automatiken.
Så tar ljussensorvärdet ifrån instrumentpanelen via CANbussen.
Det är 2 8 bitars värden men jag använder bara ett,
case 0x410: //------- Light Dimm Sensor values
// (Integer value is between about 1800h(6144 dec) to 2C00h(11264 dec))
value=3 ;CanbusRead(); LSensor0 = Rx;
value=4 ;CanbusRead(); LSensor1 = Rx; // använder endast Lsensor1 värdet för styrning av halvljuset.
Sedan använder jag ganska grov hystres för att undvika flip-flopande lampor.
if (LSensor1 <= 5 && lightOn == 0) {Status = 2; request = 1; lightOn = 1; digitalWrite(lightOnOUT,HIGH); } // Halvljus På 01-05 hystres
if (LSensor1 >= 15 && lightOn == 1) {Status = 2; request = 1; lightOn = 0; digitalWrite(lightOnOUT,LOW); } // Halvljus Av
Testningen går ju lite långsam eftersom det är kolsvart både till och från jobbet.
Och styrningen går via det gamla Arduino kortet tillsvidare. Ändringen i det gamla kortet.
pinMode(headLightPinCan, INPUT); // halvljus Ingång, från Can-kortet
//---------------------------- HALVLJUS AUTOMATIK
headLightCan = digitalRead(headLightPinCan);
if (headLightCan == 1 && lightOn == 0) {
digitalWrite(headlightPin,HIGH); // tänder halvljuset
delay(50); lightOn = 1;
headLightTimer = currentSekund ; // Sätter timer tid
} //{lightOn = 1;}
if (headLightCan == 0 && lightOn == 1) {
digitalWrite(headlightPin,LOW);
delay(50); lightOn = 0;
headLightTimer = currentSekund ; // Sätter timer tid
}
Inspirerade av dessa "byggen": Car Dash Tablet
https://www.instructables.com/id/Car-Dash-Tablet/
och Canbus-reverse-engineering-with-arduino-and-ios
https://medium.com/@alexandreblin/ca...s-5627f2b1709a
Skaffade ett Blåtandskort (HC-06) till Canbus kortet för att kunna skicka parametrar till Surfplattan.
Tyvärr är man ingen Android programmerare så denna app RemoteXY får duga.
https://apkpure.com/remotexy-arduino....remotexy.free
5 parametrer i den fria versionen så det blev 3 temp, långtext + batteri spänningen.
Man går in på RemoteXY hemsida och skapar sin design som man sedan kopierar in i Arduino
programmet (med lite modifikationer).
http://remotexy.com/en/editor/
Batterispänningen spänningsdelar jag ner till en analog ingång. (med 33k och ett 68 k motstånd)
Konverterar värdet i programet så att det stämmer hyfsat.
Det negativa är att SID meddelanderna inte funkar 100% försökt avlasta programet lite och
minus grader visas som 255 och under , får väl modifiera lite på koden...
Hittade ett bättre alternativ till RemoteXY.
https://saab9000vector.blogspot.com/...-remotexy.html
Ni kan få en tankenöt att knäcka i helgen.
Sitter med ett problem hur jag ska tolka dörr värdena, nivåerna är
Bagagelucka 4 , Höger bakdörr 8, Vänster bakdörr 16, Höger framdörr 32, Vänster framdörr 64
samt Olåst 128, Det blir en massa kombinationer.
T.ex 192 är olåst och vänster framdörr öppen med bagageluckan öppen blir det 196....osv.
Det är ju bitvikterna i en byte data där varje bit motsvarar en "dörr". Det enda jag inte riktigt får ihop är 128 = Olåst...
Det är nästa byte efter 64 och jag ska testa denna variant i Programet:
//------------------------ Checking door status DV10-15
if (DoorStatus-128 >= 0) { virtuino.vDigitalMemoryWrite(10,0); DoorStatus = DoorStatus-128; } // door 128 = unlocked
else { virtuino.vDigitalMemoryWrite(10,1); } // door = locked
if (DoorStatus-64 >= 0) { virtuino.vDigitalMemoryWrite(11,1); DoorStatus = DoorStatus-64; } // Driversdoor 64 = open
else { virtuino.vDigitalMemoryWrite(11,0); }
if (DoorStatus-32 >= 0) { virtuino.vDigitalMemoryWrite(12,1); DoorStatus = DoorStatus-32; } // Passangerdoor 32 = open
else { virtuino.vDigitalMemoryWrite(12,0); }
if (DoorStatus-16 >= 0) { virtuino.vDigitalMemoryWrite(13,1); DoorStatus = DoorStatus-16; } // LeftBacksdoor 16 = open
else { virtuino.vDigitalMemoryWrite(13,0); }
if (DoorStatus-8 >= 0) { virtuino.vDigitalMemoryWrite(14,1); DoorStatus = DoorStatus-8; } // RightBackdoor 8 = open
else { virtuino.vDigitalMemoryWrite(14,0); }
if (DoorStatus-4 >= 0) { virtuino.vDigitalMemoryWrite(15,1); DoorStatus = DoorStatus-4; } // Trunk 4 = open
else { virtuino.vDigitalMemoryWrite(15,0); }
Bifogat bilderna jag använt, man placerar dom i \virtuino\images´ mappen och
"Text" filerna är för stora för det här forumet men ni som hänger på Trionictuning kan hämta dom där
https://www.trionictuning.com/forum/...&t=8785#p90182
Dom läggs sedan in i \virtuino\project\ mappen och tar bort .txt
Ny Arduino kod finns här:
https://saab9000vector.blogspot.com/...uino-code.html
Timpa de e fan dags för ett github konto nu där du kan ladda upp din kod :P
Blir lättare läsa, lättare för dig att hantera koden och dela :)
PM mig gärna om du vill ha hjälp med hur det funkar med git.