Utskriftsvy
Hej, Har tänkt stoppa i en Saab motor i en annan bil och planen är då att använda härvan ifrån Saab motorn,
Min fråga är då om det spelar någon roll ifall man kör en motor med T5 ifrån en 9000/ng900/og9-3
Skiljer T5 systemet något på dem? Vilket är lättats att använda sig av osv?
Spelar ingen större roll om jag får köra 2,0 istället för 2,3l motor om det råkar vara så att og900/og9-3 har enklare system osv.
Se till att det är en T5.5, resten är lugnt. Hade kört 2.3 med T7 toppCitat:
Ursprungligen postat av Generallundgren
Jag tycker ng900/og9-3-härvan är smidigare.
men går ju köra med 9000 också, antar att du då menar kortmotor.
styrboxarna är samma, skiljer lite på vilka kontakter vissa givare använder, men det är inga större skillnader på styrsystemet. 9000 har lite annat insug, lite annan remdragning osv än ng900/og9-3
så det beror lite på vad som passar bäst i det du skall stoppa motorn i.
Vilka har t5.5? Alla? Eller någon speciell årsmodell? Får bli en vanlig t5 med t5 topp, Ska inte köra någon extrem effekt så det får duga :lol:Citat:
Ursprungligen postat av amazinjoey
Planen är att bara stoppa i motorn och koppla in så den fungerar, Mätare, motorlampor osv är helt oviktigt. Vill bara ha det så smidigt som möjligt :)Citat:
Ursprungligen postat av zimm
Jo kommer behöva köra med 9-3/900 insug antaligen då 9000 insug hamnar väl rakt i torpedväggen gissar jag på :p
9000 94-98
900NG 94-98
9-3OG 98-00
Har alla T5.5 med undantag för vissa sug motorer, men det går väl bort ändå antar jag.
Vad skall du stoppa motorn i? Lite nyfiken blir man ju!
Tackar, Så med andra ord spelar det ingen roll vilken bil ja plockar ifrån sålänge det är t5.5 :)Citat:
Ursprungligen postat av wille61
Inget mer spännande än en gammel sierraCitat:
Ursprungligen postat av daspunner
Det var det en Tony som gjorde här för många år sedan, just i en Sierra.
Det är väl en bakhjulsdriven bil? Hur funkar det med växellåda o så?
En växellåda från en bakhjiulsdriven bil. T.ex Opel eller BMW. Eller Sierra antar jag. Är det inte en Opel som passar direkt, så behövs adapterplatta mm.
9000 (94-98) Alla utom V6 (även oturbo alltså)Citat:
Ursprungligen postat av wille61
ng900 och og9-3, Endast turbobilar
900/9-3 härvan är att föredra då den är mer komplett.
9000 härvan har några kablar till T5 som sitter utanför motorhärvan så den behöver lite mer komplettering
Tror polaren kör växellåda från 6växlad e39 530D låda på sin superseven som har en b234. Sjuk bra kombo :)Citat:
Ursprungligen postat av Vfr
Jag kommer köra cosworth t5 låda. Då det sitter komplett drivlina och upphängning ifrån en cosworth.
Finns färdiga kit för att få på saab motorn på lådan. Pallar mer effekt än Opels låda också :)
Det stämmer som VFR skriver att Tony från Avesta hade gjort precis som du tänker göra. Jag vill minnas han inte tyckte det var speciellt komplicerat, men allt är ju lätt för den som kan. Det var ett snyggt bygge. Tony körde den några år till Saab träffar men ställde sen undan den pga bilprovningen ändrade regel om hastighetsmätare. Han hade GPS istf vanlig vajer och det blev inte längre tillåtet. Har du kompisar i Avesta trakten kanske de kan hjälpa dig få kontakt med Tony och få råd från honom.
Min blir nog inget snyggbygge, Bara släggmek för att få det o fungera och bränna däck med, Vill jag åka fint tar jag min cosworth ;)Citat:
Ursprungligen postat av benny900