Dör vid kallstart utan tomgång. Gasar vid start så hackar den igång OG9-5
Hej
Bil: 9-5 2.0t bio -06
Upptäckte i kall morgonstund att bilen inte vill gå in i tomgångsläget vid kallstart utan dör direkt när den tänt. Trodde först det var batteriet så kopplade i starthjälp, men det hjälpte inte. Med pumpande gas så gick bilen igång och gick sedan in i det vanliga tomgångsläget efter viss tvekan.
Vad är problemet med störst sannolikhet? Har precis köpt bilen och såg när jag öppnade motorhuven att ventilkåpspackningen nog är sönder vilket ej sågs vid köpet. Jag vet inte om det är ett symptom eller orelaterat, men det är lika bra att nämna det.
Startar ej. Relä klickar, motorfläkten går igång, instrumentpanel död, OG9-5
Tidigare i våras hade jag en tråd om startproblem under kyla. Detta gav med sig, men nu startar inte bilen.
För två veckor sedan började lamporna för ABS, antislir och annat att lysa vilket andra trådar sade kunde vara ABS-styrdonet. Förra veckan försvann sedan instrumentpanelen helt och alla mätare gick ned på noll. Bilen kunde inte startas efter ett stopp, utan jag fick vänta ett tag innan spänningen verkade nå fram. Hemma såg jag att batteriet var kass, så detta byttes i förrgår.
Igår körde jag med nyladdat batteri, men när jag skulle starta bilen för att köra hem ville den inte gå igång. Kopplade på starthjälp och efter några sekunder blev det tryck i starten. Mitt under körningen hem dog bilen helt och mätarna försvann. Jag rullade till sidan utan servo och stängde av AC och cigarettuttagets belastning. Efter några sekunder startade bilen och jag kunde köra hem.
Nu i morse startade inte bilen alls, startmotorn drar inte runt och inget test syns i instrumentpanelen, klockan i mitten är väldigt svag och när jag skall starta händer inget utan relä bara klickar och sedan går motorfläkten igång på högvarv. För mig verkar det vara någon styrkrets, men vad kan det vara? Kanske dras det tjuvström.
Testade nya batteriet efter hemkomst
20200626:
14:30 12,8V och kopplar på minuspolen. Får se hur mycket det tappar.
16:00 12,78V
18:35 12,76
20200627
06:20 12,5V. Laddar igen utan batteripol.
09:00 död bil.
Finns det några idéer vad jag står inför?
1 Vevaxelgivare (gör det att motorn inte drar runt?)
2 ABS-styrdonet (gör det allt helt stilla i startögonblicket?)
3 Multipelfel genom dominoeffekt
Redigering:
Xenon-säkringen på 7,5A var kass (Röd rektangel bild). Dock hjälpte det inte med starten av bilen. Eftersom kylarfläkten går på högvarv när jag provat att dra runt nyckeln kanske relä 11 eller 9 felar. Hur får jag dock av ur dem då spärrarna går emot reläet vid sidan av?
https://i.postimg.cc/44HYBdLp/s-kring.jpg
