Växelreglage lossnat Automat OG9-5

Hej och hallå!

Har fått ett nytt litet problem med min gamla Saab efter att han har rullat smärtfritt en längre tid.

Saab 9-5 Aero B235R från 2004 etanolkonverterad
27000 mil
Nyligen servad hos Maptun

Problemet uppstod då jag skulle lägga i backen på automatlådan för att backa in på en parkering.
Växelspaken "lossnade", dvs inga lägen gick att hitta och lådan var fast i Drive.

Felet hittades bredvid batteriet där växelreglaget/vajerinfästningen separerat från växelkontakten.
Lite rep och senare buntband så fungerar han ganska normalt.

Nu till frågan om det är någon här som har haft samma problem och hur man löser det på bästa sätt?
Behövs hela kitet bytas ut eller kan man bara byta ut det skadade gummit?
Två buntband verkar hålla ihop det hela ganska stumt och växelspaken känns faktiskt mer precis nu än innan det separera.

Tacksam för svar :)

Vanligt fel. Tyvärr finns inte gummit löst original. Finns dock en amerikansk firma som säljer på nätet som har detta som repsats. www.bushingfix.com
Vid det här laget kanske det finns på närmare håll om man söker lite.

Tack för infon!
Ja du har rätt, när det gäller originalgummit verkar det vara svårt att hitta i Sverige.
Känns lite sådär att beställa endast en gummibit för $30+diverse avgifter från Amerikatt.

Ska kolla runt lite mer i helgen, kanske finns någon fräschare på skroten.
Om inte annat så ser bushingfix's gröna variant riktigt gedigen ut jämfört med originalet.

Får köra med buntband ett tag och hoppas att det håller :)