Utskriftsvy
Några bilder från min rundtur (220mil) i mellersta Norge i det oerhört fina maj/juni-vädret. Oerhört trevligt att semestra i vårt fina grannland.
Geiranger
http://forum.saabturboclub.com/attac...4&d=1528489790
Vestkapp
http://forum.saabturboclub.com/attac...3&d=1528489790
Mellan Röros och Trondheim
http://forum.saabturboclub.com/attac...2&d=1528489790
När du kommer hem kommer du få en bra räkning på trängelskatten i norge, kompis fick en ganske bra räkning, va rätt förbannad :lol:
Var finns det trängselskatt, vägavgift el liknande på de sträckorna?Citat:
Ursprungligen postat av c20let2k
Ja i de trakterna är utsikten vacker och vägarna som gjorda för att njuta av att köra SaabCitat:
Ursprungligen postat av therm
Vi var iväg en vecka och har varit hemma en vecka men det har inte dykt upp något än ;) men det kommer och jag räknar med runt tusenlappen :O Bara åka in i Trondheim var 100krx2 har jag för mig.Citat:
Ursprungligen postat av Mr.O
Oftast är det avgift på de stora E-vägarna där de byggt nytt, speciellt tunnlarna. Åkte 6st färjor och det gick på 1400kr men då var hälften av den summan för turen till Geiranger (värt det).
Det går et tag innan du får räkningen, för norska fordon skickas räkningen ut en gang om månaden, för utomlandske fordon kan det gå flera mnd.
Vet ej hur mycket du får betala, men norska staten tar också en avgift för at skicka fakturor till utomlandska fordon.. Dom skal ha sina pengar, det är helt säkert :lol:
Körde mer eller mindre samma tur sommaren 2016 utom Trondheim & Röros. Men inga vägavgifter alls utom till toppen på Dalsnibba och till Juvashytta vid Galdhöpiggen. Då vet man att det är avgift till Trondheim. Att åka färja kostar så klart och där betalar man normalt ombord. Men det var inte det saken gällde.Citat:
Ursprungligen postat av therm
Man betalar normalpris om man inte har autopass. Dock räknar de om NOK till SEK med en riktigt dålig kurs och vill att man skall betala med SEK. Men det behöver man inte. Det finns alltid belopp i NOK, norskt kontonr och KID, så man kan betala i norsk valuta och spara lite om man vill.Citat:
Ursprungligen postat av c20let2k
Jag är själv nordmann som är flyttad ur av norge till sverige så jag vet det :)Citat:
Ursprungligen postat av Mr.O
Fina och inspirerande bilder. =) Inte utan att man blir sugen på att ta en sväng med cabrioleten västerut.
Kan bara hålla med! Jag trodde det var anledningen att Norge finns :lol:. Att köra nedcabbat mellan höga bergstoppar på slingriga vägar i Norge är svårslaget. Långa tunnlar fyllda med dieselavgaser och oväsen är nackdelen. Inte ens full volym på stereon hjälper riktigt...Citat:
Ursprungligen postat av mioh
Japp absoluta merparten var runt Trondheim och väster ut. Sen var det någon enstaka ner E6 mot Sverige igen :) Går väl undvika de flesta och ta någon grusväg men det finns inte många genvägar i det där landet ;PCitat:
Ursprungligen postat av Mr.O
Cabbat är fördel för jag har sett Norge rakt fram och till vänster ;) tråkigt att min co-pilot hoppa av så fick köra hela resan....Citat:
Ursprungligen postat av mioh
Här lite mer bilder om någon behöver motivation https://imgur.com/a/b79EQCi ;)
Mycket fina bilder! Körde ni atlanterhavsveien, eller var är bild 7 (med bron) från?
Ja precis det stämmer, har varit där två gånger. En gång när jag var liten och då blåste det och storma så man höll på att trilla omkull ;) och nu var det dimma men det är härlig åktur ändå! vägtull givetvis ;)Citat:
Ursprungligen postat av Mr.O
Eller bensinavgaser för den delen, inte så mycket nyttigare, speciellt med direktinsprutade motorer.. kände att jag bara måste påpeka att bensinavgaser inte är någon hälsokur direkt jämfört med diesel :)Citat:
Ursprungligen postat av Mr.O
Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
Det vet jag inte något om, men jag vet vad som luktar värst.Citat:
Ursprungligen postat av saigon
I tunnlar på upp till nästan 25km kan jag lova att det är inte bensinavgaserna man känner. Det räcker med en 3-4km oventilerad tunnel nedcabbat för att man undviker det i fortsättningen.