Utskriftsvy
Hej min Saab 9-5 2,0t BioPower 2005 går på 3 cylindrar vid gaspådrag, men gasar man försiktigt upp till 3000rpm ich så går de allt som oftast att trycka full gas! (på både bensin och etanol)
Ha bytt TK och kikat så de ä rätt stift!
Är det nån som ha nå ider om vad som ä galet?
Själv går ja i tankarna att de kan va lmm'n, tps'n!
Mwh sebbe
En sak till!
Vad i motor och motorstyrning passar mellan 2,0t och 2,3t?
Spridare? Btr?
Programmet skiljer sig. 2 3 program funkar inte på 2.0.
Går de å kolla utan att plocka isär de på nå vis?
Stift är billiga och skall bytas varje år (=1000mil), så det är bara att byta så det BÅDE är rätt och fungerande. Snabbt fixat om du inte gjorde det.
Trots de fel som ä på bilen så körs den dagligen och den slår om till 18000 mil om 25mil ungefär å då äre och 1000mil sedan senaste servicen å hade tänkt olja, filter, stift och soppa filter osv då vilket som!
Men få göra de så fort som möjligt =)
Finns inget yttre externt utbytbart bränslefilter på biopower bilar så du vet, dom har endast ett filter inbyggt i själva tankarmaturen i tanken.
Okej tack=)
Fast det i tanken är ju inget speciellt filter som många tror utan bara den grovsil som alla bränslepumpar har. Även vanliga bensinbilar. Det är enklare att säga att biopower inte har nåt bränslefilter.
Då kommer den gamla hederliga frågan. Är det en original tk ny eller beg fungerande eller efter marknads skräp?
Fungerande beg!Citat:
Ursprungligen postat av Gyllis
Men de vart som ingen skillnad!