Blev bara halvdag på banan, men vad gör det.
Lite bilder från mig:
STCS @ Knutstorp 2018
Utskriftsvy
Blev bara halvdag på banan, men vad gör det.
Lite bilder från mig:
STCS @ Knutstorp 2018
TACKAR FÖR I IDAG ,SYN PÅ VÄDRET BARA.
SVEN
Ser ut som det kan ha blivit en å annan snurr i halkan :)
Ser kallt ut. Och inte jättevälbesökt heller.
Nu är du lite negativ Patrik. :)
Strax över 130 bilar om jag räknade rätt.
Fast det hade såklart varit mycket bättre med vackert väder ist ;)
Halt var ordet! Ingen som fick bild på min lite väl inspirerade inbromsning efter rakan i början av dagen? Körde den där röda 9000 cc jordfräs :D
Bankörning på blött underlag ger för många en nyttig tankeställare.
Hur många tänker på halka en regndag på väg till jobbet ?
saabaero: Alla som kör inspirerat ?
Jag jobbpendlar ju på rolig kurvig 70-väg, nog kör man annorlunda när det är vått.
Absolut!
Har lite video att gå igenom och klippa ihop, men kan bjuda på en liten sladd i alla fall, detta var min första vända ut på dagen ^^
https://youtu.be/vjRoukE7vCg
Denna kurvan och kurvan efter rakan blev brett väldigt mycket under dagen ^^
Lite mera film :)
Första vändan ut, blött och dant, mest känna på banan under dessa förhållanden:
https://youtu.be/GLbsubabEYM
Andra vändan missade jag att få med på inspelning, blev lite hektiskt vid utsläppet så missade att få igång kameran. Lite synd för det var då det gick som mest på bredd för mig ^^
Eftermiddagen, första vändan, det börjar torka upp lite, det finns ett spår att hålla sig till, en svart 9-3ss med en gripen på sidan går lite brett, jag kommer förbi och går direkt på bredden efter rakan ^^ :
https://youtu.be/GuzL7QGo968
Sedan var det lite familjekörning medan hela banan börjar torka upp :D
Ut igen, denna runda blev avflaggat efter första varvet, jag tror att det var för att chikanen mystiskt försvann ^^ :
https://youtu.be/IN-uglJBDBk
Därefter börjar det bli riktigt roligt :)
https://youtu.be/yCRZ42-2n8g
Sista vändan slutade tyvärr lite tidigt då det parkerades en 9-3 ss vid sidan av banan, så med det avslutades dagens körningar.
https://youtu.be/eyKI8KUiCG0
Tack alla inblandade! :)
Det där med att inte ta tid när man kör verkar komplicerat.
vore tråkigt om STCS medlemmar fick betala lika mkt för bankörning som dom som Får ta tid.
Fast de sker ju ingen aktiv tidtagning på samtliga bilar med transponder och grejer, av arrangören.
Detta måste ju vara oskyldigt..
Tiden är inlagd i efterhand, men jag kan plocka bort klockan. Jag kan tyvärr inte plocka bort youtubes klocka, så hoppas att det är okej att det fortfarande är kompletta banvarv på video.
Jag Har i alla fall lärt mig massor från att kolla på andra personers filmer från inuti deras bil :)
Om jag inte har missat allt så är all tidtagning förbjuden pga att det kan klassas som övning för tävlingskörning.
Om STCS event skulle klassas som övning för tävlingskörning är det andra försäkringar och regler som gäller.
Det medför att man får betala som hos andra för varje träff för att det ska gå runt, brukar ligga på 1000-2500 kronor per träff beroende på hur många som deltar
STCS har landets i särklass billigaste bankörningar, med ett få enkla regler som man ska följa för att det ska kunna vara så.
Att ha en youtube film där man KAN utläsa tiden är inte samma sak som att ha en GPS som läser av position och ger en tydlig "best lap" och "previous lap" tid.
Att däremot skriva ut överallt att "jag körde på x.xx" är att räknas som tidtagning då du aktivt räknat ut tiden.
Att ha en film på när man kör innebär inte att man MÅSTE ha overlay med varvtider. Och vill du ha det finns det mängder med event där det tillåts. det är bara betala.
Självklart går det chansa och resonera som Mike, det Kan ju gå. eller inte. Hur många banträffar tror ni STCS skulle kunna driva om varje medlem tvingades betala 1500 kronor + eventuell licens
per träff för att köra?
Min teori är att dom relativt snåla saabägarna som kör för att det är lite kul inte hade lagt dom pengarna.
Kanske hade färre valt att gå med i STCS? Det hade krävts mer folk per banträff som ställde upp. Något som redan idag är svårt-
Jag tycker "Better safe than sorry" är rätt bra tänk i sånna här sammanhang.
Om nu uttalade och nedskrivna regler inte räcker.
Eftermiddagen, första vändan, det börjar torka upp lite, det finns ett spår att hålla sig till, en svart 9-3ss med en gripen på sidan går lite brett, jag kommer förbi och går direkt på bredden efter rakan ^^ :
https://youtu.be/GuzL7QGo968
Så det var därför min kompis inte ville köra mer
En bit över 140 bilar från klubben får ändå ses som ett riktigt bra deltagande (även mätt i Knutan-mått) med tanke på det rådande vädret :)
Samuel, bokar du in finväder till Sviestad?