Turbotrycksfel vid varm motor OG9-3 -00 185hk
Hej alla Saab ägare.
Jag behöver hjälp med min saab 9-3 från 2000, jag kan inte så mycket om bilar mer än att köra typ. Jag har haft denna pärla i snart 11 år och den passerade nyss 17 000. Jag servar den varje år fortfarande på märkesverkstad osv.
Problem började med att motorlampan började lysa med koden P0171 (system to lean to bank) i januari typ, jag har en sån biltema diagnosverktyg så jag kunde kolla upp det. Men jag märkte inte så mycket på bilen kom mest upp underkraftigt gas på drag.
Jag tog bort koden sen gick det några månader kom den upp igen så tänkte måste ta tag i detta. Efter jag bytte den vita backventilen och lite dåliga vakuumslangar så försvann koden och har inte kommit upp mer sen dess. Men eftersom jag inte kör mycket utanför staden så nu på sommaren märkte fan var slö den är ibland när man ska ut och köra runt i landet. Vid kall start kickar turbon upp till mitten men när oljan och bilen blivit varm 5 min senare så går turbomätaren endast till första lingen innan mätaren byter färg.
Även om jag varvar så händer inget mer än att det kommer till första sträcket på mätaren antar jag läste någonstans att detta är grundtryck.
Detta har jag gjort än så länge eller kommer göra
• Bytt Vit backventil
• Bytt dåliga vakuumslangar
• Bytt tändstift
• Bytt magnetventil
• Bytt avlastnings ventil
• Kommer byta magnetventil bypass i veckan (den som sitter på väggen i motorrummet)
• Verkstad byte bränslefilter 2018 och luftfilter 2019 i samband med service
Felsökningar
• Rengjort luftmassemätaren med elektronik rengöring
• Kollat slangar genom att spruta såpa med vatten se om det bubblar vid de olika kopplingarna
• Kollar på alla slangar jag kan se och klämt på så ingen sitter löst ifrån vad jag kan se från att öppna huven.
• Provat att nolla med att ta bort minus polen i 10 min
Jag har en som sagt billig diagnosverktyg från Biltema som jag kan kolla under färd men jag vet inte vilka siffror jag ska gå efter vad är bra och vad är dåligt.
Min bil
• Saab 9-3 årsmodell 2000
• 185hk
Jag har fått slut på idéer vad detta kan vara för fel är det luftmassa mätaren hur kan jag felsöka den isf? Kan det vara något annat som man kan testa. Ni verkar vara mer experter än jag. Vad gör man när man inte vet man söker på youtube/forum/internet alla fel och hoppas på det bästa. Och nu är jag här. Förutom detta felet har Saaben funkar väldigt bra under alla 11 år.
