En el-antenn som inte går upp helt. Provat att smörja dra försiktig dra hårt men den vill inte,
Hur fixar jag detta utan att byta hela motorn, går det att byta bara antenn spröt
Utskriftsvy
En el-antenn som inte går upp helt. Provat att smörja dra försiktig dra hårt men den vill inte,
Hur fixar jag detta utan att byta hela motorn, går det att byta bara antenn spröt
Ja, jag bytte bara spröt på min og9-3. Instruktionen jag använde var till ng900 så det är samma antenn på de bilarna.
Edit: hittade instruktionen
Speedparts har haft spröt, ScandParts eller vad de hette om man inte hittar original
Här är det
https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...nn/995944.html
Det sitter en tunn hylsa utanpå själva antennen som agerar bussning mellan antennspröt och "antennhus".
När du demonterar kommer du säkert att upptäcka att du inte får ut antennsprötet. Sannolikt är det som på min 9-3:a att den hylsan ärgat/rostat fast i själva huset (man får med en ny i kitet från speedparts). Spelade ingen roll hur mycket man än drog i den och dränkte med WD40 eller värmde (visserligen med tändare men skam den som ger sig!)
Till slut sågade jag av antennsprötet och borrade ur både antenn och hylsa. Har funkat i ett år nu.
Lite ovanligt det där!
Mina föräldrar hade en 900 med V6 (tror det var en 94a)
AC kompressorn på den skar i Venedig... det var spännande! måste varit i mitten av 00 talet nånstans.
Trevlig bil minns jag den som annars, var inte speciellt gammal när den var i familjens ägo.
sen har jag pillat lite med en 900 cab där elmotorerna strulade när jag gick på gymnasiet. trots tech2 och WIS... ja helvete vilken jävla skitkonstruktion. hoppas du slipper problem!
Tack TCarlsson,Herman,whiskeycola
Ny antenn kommer att beställas (bra pris)med nya packning till bromsar som ska renovera och målas +annat smått gott som behövs
Cabben var trasig när jag köpte den. 5 bågen gick inte ner. Jag felsökte med TECH2 och den visade att potentiometern inte rörde på sig. Beställde en ny 1000kr för att upptäcka när jag tar isär att den lossnat från armen.Citat:
Ursprungligen postat av M.Broberg
Man ska alltid kolla kablar innan man köper nytt, jag vet ju det sen tidigare. Nu har jag en i reserv.
Cabben fungerar bra just nu, jag har varit tvungen att fixa tounanat motorn för den hackade förstås. Den är nu fast monterad mot växelhuset och fungerar perfekt men går ej att nödutlösa, det får bli ett senare problem
Bra fart på renoveringen! Det kommer bli en bra glidare!
Har även fixat Ny olja, filter, ny olja automatlådan, ny kylvätska med sköljning när jag byte vattenpump. fixat tändningslås som fastnade, bakspeglar fungerade ej ärg i strömställaren, Polerat och vaxat , programerat cabben samt böjt till microbrytare som inte ville funka, Tagit isär alla bromsklossar slipat och gjort rent så de löper fint, nya lampor runt om och nya blickers glas fram (sprukna och matta)
På måndag får jag två nya stolar till den tyvärr måste jag ta bort påsarna på och montera på mina stommar.
Skramlar det om fönstret när man stänger dörren.
Har lite rost på utsidan dörr höger nederkant, inget hål eller rost under dörren.
Bakluckan rost nederkant inga hål.
Ingen belysning till tändningslåset, öppnat när jag renoverad tändningslåset (nyckel fastnade och gick ej att vrida) Det finns inga kablar eller lamphållare till tändningslåset de verkar vara borta (konstigt)
Dålig handbromsverkan fixat smörjt bromsar men ej justerat längden handbromskabel än men justerat bromsbackar.
Ett rosthål golv förarsida 2cm stort man kan köra in ett finger och känna mattan innanför helt okej under annars, men behöver lite nytt slitskydd här och där.
Ibland stannar hastighetsmätaren och abs tänds tech2 säger höger bakre hjulsensor.
Byta broms skivor bak mycket fula
Byta strålkastare fram vänster ful på insidan.
När jag ställer av bilen ska jag ta ner bakaxeln byta bussningar måla ,nya skivor dämpare och Kanske sänkfjädrar då kommer även framdämpare bytas, sänk fjädrar + allt annat som kommer att dyka upp.
Listan bli längre och längre hela tiden
Jag har en knäpp ide som jag undra i fall någon har provat.
Jag fick tag på en bridge vinge saab 9-5 sedan som jag tänkte montera på min cab.
problemet är att den är för lång. Om man kapar den på vara sida om mitten pelaren tar bort ca 1,5 cm på varje vingdel limmar i hop det igen med förstärkning, spacklar målar det borde funka eller är det en dum ide.
Verkar vara ett sunkobjekt
Citat:
Ursprungligen postat av Kudashi
Ja det finns att göra och pengarna man lägger ner får man inte tillbaka vid en försäljning det är att glömma.
Men samtidigt jag har skruvat på bilar sen ja var 18 år men aldrig haft ett projekt som detta och jag på något konstigt sätt blev förtjust i en risig v6 ng900 cab den talade till mig när den stod i ett sunkit garage.
Så det är bara följa hjärta ni vet hjärtas vägar är nåt förnuftet inte förstår
Belysningen vid tändlåset var väl bara på 94? Jag minns att min 96a bara hade en svart ring istället för den gröna som det är om man har belysning.
IMHO:
Har man tillgång till en vindtunnel och kan verifiera att en bridgespoiler gör nytta
och kan justera var den skall sitta för bästa verkan så varför inte.
Har man inte tillgång till en vindtunnel så skulle jag antingen försöka få tag på
en orginalspoiler eller avstå.
Fel eller försämrad strömning kan röra upp allsköns skit bakom bilen.
Få den att bli instabil i högre hastigheter eller (faktiskt) öka
luftmotståndet = dra mer bränsle.
Dessutom är tillbehör som inte är orginaltillbehör ett säkert sätt
att sänka andrahandsvärdet på bilen den dag man letar nytt projekt.
Orginal är alltid snyggast.
Det satt en grön ring innanför som det inte fanns en lampa eller kabel till. Antigen borttagen eller ett så är det ett resultat av att den är tillverkad så tidigt.
Jag får riva mer och se vad jag hittar.
Hej Kudashi!
Följer dina olika jobb med spänning. Har precis köpt en 900cab 2,0 T -95 med en hel del att göra. Undra om det är åldern på bilen som skapar jobb? :)
Lycka till med ditt mekande.
Du har helt rätt det är inte ens säkert att det blir snyggt , det är svårt att hitta en original får leta vidare.Citat:
Ursprungligen postat av Uky
- - - Uppdaterad - - -
Tack starta en tråd här man får mycket stöd och hjälp från medlemmarna härCitat:
Ursprungligen postat av Tegaturbo
Hej igen
Har funderat på det här med att starta en tråd. Kanske blir så.
Hittade en komplett lucka (9-3 cab) med bridgespolier. Såg också att det fanns lösa spoiler på e-bay. Kan ju vara något, kanske.
Tack för tipset, har inte börjat leta efter delar än på ebay än. Tycker om att åka till bilskrotar och ta med mig verktyg och se ifall det finns nåt som jag kan behöva.
Man hittar ofta billiga grejer som är bättre än de som sitter på. Frun och jag brukar åka runt med husvagn i Sverige och många skrotar finns det. Så förr eller senare hittar jag det jag behöver. till ett bra pris.
Tanken är att cabben ska bli vår nya semesterbil men vi får se framåt nästa sommar.
Så länge du har den gröna ringen så blir det lite lättare. Det är samma lampsockel som t.ex. cigg-tändaren som används. Jag gjorde så på min 96a att jag hittade en grön ring (som du ju redan har) sen drog jag jord till ett fäste i närheten och sen plus till närmaste punkt för innerbelysningen för om jag minns rätt skall den lysa under den tid som innerbelysningen är igång, inte hela tiden. Det är ju när man kliver in och skall hitta nyckelhålet som det gör mest nytta.