Bilen går ej att låsa upp NG9-3

Hej
jag har fått ett problem med grabbens bil. Han kom hem för ett att skifta däcken.

Följande händer:
- Han kommer hem, stänger av bilen för lite snack, därefter startar han och flyttar bilen till avsedd plats.
- Han låser bilen, och vi börjar byta däcken bak, släpper ner bilen för att vända på den.

Här kommer problemet:
Det går inte att låsa upp bilen, stendött!

- Svarar inte på fjärrkontrollen, byter batteri i fjärrkontrollen, ingen respons.
- Ta fram nyckeln, sätter i dörren, kärvar. Smörjer upp låset rejält. Till sist kan man röra på nyckeln, men inget händer. Jag kan snurra nyckeln hela varv, ta ut nyckeln ur låset vid varje 90 graders vridning, vid 45 graders vridning är det stopp.
- Ingen respons ifrån bagageluckan.
- Follow Me hem lyset funkar inte.
- Bilen larmade inte när vi lyfte bakänden, vet inte om det finns lutningsgivare på bilen.

Min fråga är:
Hur i helv... kommer jag in i bilen?

Mvh

Efter att man bytt batteriet i fjärrkontrollen så behöver den synkroniseras med bilen genom att sättas i tändningslåset en viss tid, om det nu är 3sek eller något sådant för att kunna användas mot bilen igen.

Att det inte går att låsa upp "manuellt" med nyckeln är... skumt, låter ju nästan som att något länkage mellan låscylinder och själva låskistan inte hänger ihop som det ska..
Vet inte riktigt hur man skulle kunna komma förbi det...

Hej,
Problemet är löst.
Bilen var i "deadlock" dvs allt är bortkopplat för utom nyckellåset. Eftersom nyckeln inte fungerade, var det till att silvertejpa höger fram sidoruta och bryta sig in. Därefter var det sätta i "nyckeln" i tändningslåset, och det magiska inträffade: Bilen svarade på fjärrkontrollen. Sedan var det att montera en bättre begagnad sidoruta till bilen.
Länken mellan cylindern och låskistan får lösas när tid finns framåt förhoppningsvis.
Mvh
Vallenman1

Bra att det löste sig, även om det var den jobbiga vägen. :applause:

Men det påvisar vikten av att testa sina fysiska nycklar då och då så att dom faktiskt funkar. Annars står man där en dag när fjärren inte funkar och kan inte komma in. Har själv råkat ut för det. Och det gäller både att nycklarna faktiskt funkar i cylindrarna och att länkaget är ok. Och att man alltid har en reservnyckel så man inte blir helt utan om man blir av med en.

Det finns några trådar om att NG9-3 08- dörrlås kärvar pga att de aldrig används. Det verkar som att de äldre 03-07 är mer robust.

kan ju bero på att det sitter ett litet plastlock över cylindern på 03-07 som håller skit/vatten ute.

Hade samma problem med min 2011 9-3 SC, dörrlåset gick inte att öppna med manuell nyckel.
Skaffade ett nytt lås och insåg att det är en spärr inbyggd.

För att öppna ska man börja vrida nyckeln och när det stoppar ska man dra nyckeln utåt och fortsätta vrida så lossar spärren.

Står givetvis inget om detta i instruktionsboken heller ( 2010 )