Problem med infällbara backspeglar NG9-3 -07

Sådär ja. Nu funkar skiten som den ska igen. Ska försöka förklara genom text, bild och även film:

Började att demontera spegeln. Vek då hela backspegeln framåt. Spegeln sitter fast med en fjäder som man når om man lyfter lite lätt på spegelglaset. Fjädern kan man sen kroka av ed en mejsel. Jag använde kryssmejsel så jag kunde lyfta och styra i sidled samtidigt. Detta gick inte med en spårmejsel.

Spegel med låst fjäder:
http://forumbilder.se/thumbs/f21201235909P8bac.jpg

Spegel med öppen fjäder:
http://forumbilder.se/thumbs/dc1201240006Pa0c6.jpg

Sen drog jag bara oss spegelglaset.
Ser ut såhär då:
http://forumbilder.se/thumbs/541201240229P9fa0.jpg

Lossade kontakterna till spegel. 2st kablar med stift, och 1st med kontakt.
Sen skruvade jag bort motorn som styr spegeln.
Med motor:
http://forumbilder.se/thumbs/db1201240506P3e00.jpg

Utan motor:
http://forumbilder.se/thumbs/df1201240539P9994.jpg

Därefter ser man flärparna som man släpper för att få bort kåpan. 4st flärpar.
Insidan av kåpan ser ut såhär:
http://forumbilder.se/thumbs/5d1201240816Pe610.jpg
Man ser hur dom sitter när man väl lossat motorn.

Lossade sedan 4st skruvar som håller sargen. Kan säga att motorn sitter med 3st små torx och sargen med vanliga krysskruvar.
Rensat ser det ut såhär. Ingen vacker syn:
http://forumbilder.se/thumbs/261201241140P82d9.jpg
Skitigt, men inget som ärgat fast eller skadat.

Fortsatte med att rengöra ordentligt runt axeln som spegel roterar runt. Använde en platt fil, samt stålborste. Undvek att använda trycklyft. Har lärt mig att man lätt blåser in skit längre in i mekaniken. Därefter sprutade jag rejält med smörjmedel. Använde en PTFE olja. Anledningen till just den oljan var att jag inte hade någon annan. Men den är till för långvarigt skydd där mekaniska delar rör sig. Så det blir nog bra.
Tänkte lägga in lite filmer oxå, men eftersom jag aldrig gjort det innan så kanske det tar ett tag innan jag lyckas. Ni får hålla till godo med bilderna så länge. Återkommer med filmer där man tydligt ser hur spegel roterar runt axeln.
Nu får man bara se hur länge det håller. Men det skadar nog inte att rengöra rejält ibland. Rejält smutsigt under kåpan, så det var väl inte så konstigt att saker kärvar.
Hoppas detta hjälper någon iaf.
Mvh/Stoffe

Här kommer två filmer oxå. Dom kanske inte tillför något direkt, men man ser iaf hur speglarna jobbar runt axeln.
https://www.youtube.com/watch?v=LPiVuHEP_Ms
https://www.youtube.com/watch?v=lH6T4tMo9R0

Problemet är att jag inte hittar något som "stannar" spegeln i rätt läge. Den funktionen måste alltså sitta djupare in i mekaniken. Och så mycket ville jag inte riva isär. Så länge det funkar så är jag nöjd.

Jag smörjde min spegel (först med 556, sedan med Litiumfett) som du gjorde... testkörde den på så vips så fungerar mekanismen så som den ska göra. Fäller in och ut som om den vore ny!! Tänk att en lösning kan vara så enkel!! Tack!

MEN, vad menar du med att den inte stannar i rätt läge?

Underbart att höra. Kändes logiskt att all skit som har samlats ställde till med lite dumheter. Och med en såpass ny bil så känns det lite trist att det hunnit bli så där grisigt.
Nja, jag menar att mekaniken som gör att den stannar i rätt läge sitter djupare in. Har ingen aning om hur den känner av var den ska stanna. Kanske är en klack eller liknande? Hur som så funkar iaf min perfekt. I veckan tänkte jag plocka ner högra sidan och rengöra ordentligt där med. Så kanske man slipper samma problem i framtiden. Vänster sida blir naturligt lite mer utsatt för smuts och liknande.

När jag ändå hade plockat isär spegeln så tänkte jag att det är lika bra att skydda den lite extra men Hammarlack:)
http://ladda-upp.se/bilder/ncspebmadntjqw/
http://ladda-upp.se/bilder/kaqbmmlopnrar/

min ena sida gjorde så ett par ggr när det var kallt och isigt.. numer har det aldrig hänt! hände kanske 3-4 ggr

Hej!

Ja, när bilen (Saab 9-3 -06) har rullat några hundra meter börjar det surra högt från området kring vänster backspegel (i något enstaka fall har detta även inträffat för höger backspegel).

Jag får en känsla av att detta sker när de infällda backspeglarna ska fällas ut automatiskt efter att man uppnått viss hastighet. Men eftersom jag redan fällt ut speglarna en stund innan så händer inget förutom just det surrande ljudet. Ljudet låter lite som en slirande elmotor... Efter ca 1-3 sekunder upphör det. Jag kan även "forcera" ljudet att sluta genom att trycka på knappen för att fälla in/ut backspeglarna när ljudet låter. Då upphör det. Därför är jag ganska säker på att det handlar om just backspeglarna.

Idéer på vad detta kan vara? Fel på någon slags lägesgivare till backspegeln? Kan jag öppna och göra rent något?

Va? Inte ett enda svar? Inte ens en idé? Kan jag förtydliga problemet på något sätt?

Upplever det samma vid passage av 30 km/h. Lite gnissel typ.

/Henke

När backspeglarna spårar ur rejält och viks förbi stoppläget och framåt mot huven så ska det enligt en tråd på forumet gå att plocka isär och göra rent samt smörja in hela mekanismen för att få igång det igen. Vet inte om detsamma kan lösa era problem?

Själv kan jag tala om hur man gör för att koppla ur fällfunktionen men att behålla resten av funktionerna men det var ju inte det som var vitsen nu tänker jag? :)

Fråga!

Har ärgade speglar på min -05a. Kan komma över andra speglar billigt men just dessa har elektrisk infällning, något som min -05a inte har. Fungerar det ändå, bara att det blir ett ensamt (tomt) kontaktstycke i spegeln?

Fungerar det att manuellt fälla in o ut vid behov?


Andra alternativet hade isf varit att installera infällbara speglar - är detta svårt och vad behöver jag dra för kablar/byta för knappar/reglage isf?

Även jag har problem med den elektriska infällningen av speglarna, detta på en 9-5 Vector Sportcombi -06 ,jag misstänker att konstruktionen är rätt så lika som på 9-3.

Mitt problem är att speglarna inte alls vill gå in när jag trycker på knappen.

Så nu har jag börjat smörja med både 5-56 och nån OK olja ifrån alla håll och kanter, jag har manuellt böjt speglarna både framåt och bakåt för att kunna komma åt att spraya olja och bitvis så har det även runnit ut lite svarta flagor.

Höger spegel har jag fått lite funktion i och den kan gå halvvägs in utan hjälp ibland, med lite hjälp så kommer den hela vägen, ut verkar den gå lätt.
Vänster spegel är däremot helt död förutom ett klick ca 2 sekunder efter att jag tryck på knappen så den får jag nog lov att plocka isär, hade hoppats på att slippa det.

Förhoppningsvis så ska det gå att få funktion på dem igen och om/när det väl sker så får det bli ordentligt med teflonspray på glidytorna.

Tack för tips, bilder och förklaringar i tråden.

Citat:

---

Ursprungligen postat av KoolaVippen

Fråga!

Fungerar det att manuellt fälla in o ut vid behov?

---

På min bil så går det att fälla speglarna med händerna om man vill, det verkar vara en separat led för just det.
Kolla på filmerna som realtid postade så ser du hur det funkar.

//Martin.

Hej
Hur lossar man den lilla plast kåpan på insida dörr för att sedan kunna dra ur kontakt som beskrivs tidigare i denna tråd.

Bara bända försiktigt?

Detta undrar jag med! Har du löst det??

Enligt WIS ska man "Demontera dörrklädseln. Demontera kåpan i rutramsavtäckningen." så jag antar att det är uppenbart hur det ska gå till när dörrklädseln är borta.

Så man måste alltså skruva bort hela insidan av dörren för att få bort backspegelskitet? Vad jag lyckats läsa mig till innan så kunde jag bara se att man behöver lossa på den svarta "triangel-plastkåpan" på insidan dörren.

Går det att dela bilder och text från WIS guiden?

Var smörjer ni backspeglarna för att motorn ska jobba lättare. Kan jag göra det med backspegeln helt monterad på bilen?

Själv sprayade jag som bara den med silikonspray i omgångar i sjäva leden, man böjer in resp ut backspegeln och sprayar som fan så den kan gott sitta på för du kommer inte åt bättre när den är losstagen. Efter det har jag inte haft något strul sen något år tillbaka.

Hej!

Nu har även jag problem med backspeglarna. Gäller endast vänster sida, som är stendöd. Hörs inte ens att motorn försöks fälla in den. Höger sida funkar bra. Det är ingen skillnad om jag använder knappen i dörren eller på fjärren. Den bara slutade fungera och är stendöd.

All annan elektronik i dörren och spegeln verkar fungera.

Jag misstänker att något inte kontaktar någonstans. Var finns det möjliga kontakter till motorn som kan hoppa ur? Finns det t.ex. under dörrklädseln?

Och vågar man böja spegeln för hand eller riskerar man att sabba något?

Kontaktdonen sitter bakom den svarta trekantiga panelen i framkant på dörren. Backspegeln går att vrida på manuellt utan att förstöra något. Den "hoppar till" när den går ut ur sitt fjäderbelastade läge.