Helljus släcks när man släpper spaken? OG9-5 Xenon
Hej!
Har ett problem på en kompis Saab 9-5 Aero 2005 med xenon original. Det är så illa ställt att helljuset slocknar så fort man släpper spaken. Vredet står i det högra läget, det finns inget lampkontroll relä på denna bil heller, så enkla lösningar verkar uttömda. Det har fungerat men gav plötsligt upp för några månader sedan. Det som är gjort är att kolla att DICE får 12v signal från ljusomkopplaren och signal från spaken. Det är kriterierna som krävs enligt WIS, plus bussinformation från TWICE om parkeringsljuset. Trots detta vägrar DICE dra reläet på stift 11 från DICE. Utbytes DICE är testad utan resultat. Helljuset fungerar alltså utmärkt, alla reläer, säkringar, spak och vred är testade och kontrollerade utan resultat då vi har en fungerande donatorbil. Inga varningslampor lyser. Strömmen är bruten några gånger för att nolla eventuella system. Längdregleringen fungerar, ja allt utom att låsa helljuset fungerar på bilen.
Någon som har några idéer?
Helljus vill inte fastna Saab 9-5 2006 med Xenon
Hej,
Nu har jag tagit till alla möjliga olika knep för att lösa mitt problem, förutom att lämna bilen till en verkstad (förhoppningsvis slipper jag).
Problemet:
Mitt helljus vägrar lysa konstant. När jag drar ljusspaken till första läge blir det helljus blink (konstant, fungerar som det skall) så länge jag håller spaken i det läget. När jag skall låsa fast helljuset så drar jag till andra läget (ett extra hack eller hur man skall säga) men om jag sedan släpper spaken så slocknar helljuset. Så med andra ord, oavsett hur hårt jag drar i spaken så agerar den endast helljus-blink.
Jag har original-xenon med halogen helljus, ingen bi-xenon där xenon-ljuset höjer sig i samband med tändning av helljus (om det fungerar som på Volvos Bi-xenon?).
Allt i övrigt vad gäller ljus i bilen fungerar klockrent.
Testade lösningar:
-Bytt strömställare (den som sitter bredvid ratten och som man måste ha i läge 1 för att helljuset skall låsa)
-Kollat igenom alla säkringar i bilen för att kolla så att ingen är trasig (de jag kunnat se, relän är svårare att kolla)
-Kollat efter ljuskontrollrelä (stort oranget) för eventuellt byte men sådan existerar inte i min säkringsslåda under huven.
-Sökt i alla forum, även garaget och amerikanska forum utan lösning.
Bild på relät jag saknar (inte min dosa men ser i princip identisk ut)
Jag börjar fasen bli desperat nu när det börjar bli mörkt ute. Måste jag verkligen på verkstad för felsökning, eller har ni några tips på vad detta kan tänkas bero på (utöver den vanliga med att folk inte verkar veta att strömsmällaren måste ställas i läge 1 (ändra till höger) för att det ska fungera)? :fight_headbang:
