Allmänna fordonsregler på träffar i STCS regi.
På allmän begäran kommer här ett förtydligande om vad som får och inte får komma in på våra banträffar.
Vårt grundkrav för samtliga fordon är och kommer alltid att vara följande:
Hjärtat i bygget ska vara Saab. Det ska utan tvekan framgå att bilen som framförs är just en Saab-modell.
Bilen måste få framföras på allmän väg vilket ska ha kontrollerats av ett auktoriserat besiktningsorgan.
Bilen måste kunna godkännas av vår egen besiktningspersonal innan varje banträff.
Bilen ska vara påställd, skattad och försäkrad.
Bilen måste kunna framföras säkert i trafik.
Utöver dessa krav har vi beslutat att godkänna följande fordonstyper:
Standard/Helbilsgodkända fordon
Ombyggda fordon av märket Saab(Se SFRO/Transportstyrelsen för vad som klassas som ett "ombyggt fordon.")
Amatörbyggda fordon baserade på en Saab-kaross(Se SFRO/Transportstyrelsen för vad som klassas som ett "amatörbyggt fordon.")
I fallet med standardfordon räknar vi med att bilar kan komma att vara uppgraderade på ett sätt som auktoriserat besiktningsorgan bedömt vara säkert för allmän väg. Många av oss har valt just Saab för att det är en stabil plattform för detta. Låt oss fortsätta hålla det sant. Stickprover för denna fordonstyp görs löpande vid insläppet inför varje banträff.
Ombyggda fordon ska vara Saabar men kan få ha motorer/delar från andra tillverkare, förutsatt att det är registrerade och besiktigade med denna motor. Vid förfrågan ska man kunna visa papper på sitt fordon samt besiktningsprotokoll.
Amatörbyggda fordon ska på ett omisskännligt sätt kunna identifieras som en Saab. Kort och gott ska det vara en fullt igenkännbar Saabkaross i grund och botten. Vid förfrågan ska man kunna visa full dokumentation och besiktningsprotokoll.
När allt kommer till kritan gäller regeln att om bilen är välbyggd och följer reglerna ovan ska det inte vara några problem så länge man använder sunt förnuft. Märker vi att man försöker hitta brister/kryphål i detta (generösa) regelverk kommer vi hellre täppa igen dessa kryphål än att riskera den kollektiva säkerheten för våra medlemmar.
Se detta som revision A och att det KAN komma att uppdateras på vårt initiativ.
Informationen kommer även att hamna på hemsidan vid nästa uppdatering.
MVH
Samuel, Styrelsen & Racecrew
