Saab 900 SE 2.0T MY98 Dailybusis

Utskriftsvy

Visa 50 inlägg från det här ämnet på en sida

2019-08-09, 14:18
Mr_Lööf

Jahpp tjing tjong!

Liten uppdatering då. Har börjat montera ihop växellådan nu. Stötte på lite strul som drog ut på tiden så den blev ej klar. Vid demontering så blev femmans kugghjul blev skadat. Hittade ett från en annan låda men visade sig va från 9000 och var för stor. Så blir att demontera en 9-5 låda som jag har ståendes med böjd växelstång.
Sen ska jag skaffa lite verktyg för att få ihop coilsen. Samt har redan börjat klura på nästa projekt för denna bilen (är lite skadad).

Men nu över till bilderna från ihopsättningen utav växellådan.

https://www1.garaget.org/gallery/ima...11f2ad03af.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...02bff256ad.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...dede084f37.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...2e873f4f44.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...e358101fcf.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...bcfc0f6e36.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...4aa41e1c19.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...fd15745649.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...5b448bfbe2.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...b6b933c4f9.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...ebb5e5c8d2.jpg
Nya och uppdaterade knäckhylsan

https://www1.garaget.org/gallery/ima...24515f54f4.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...49a8ef1591.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...aa38c38abd.jpg
Loctite 518 för att täta mellan växellådshuset och kopplingshuset.

https://www1.garaget.org/gallery/ima...7cca89bf07.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...a2697a7946.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...777c85363f.jpg
Kontroll utav axialspel och så ser ni fel kugghjul.

Det var alles för denna gången!
2019-08-09, 17:14
M.Broberg

Dom där lådorna ser ruskigt lättskruvade ut jämfört med alla jävla og900 lådor jag petat med..
2019-08-09, 18:10
Mr_Lööf

Citat:

Ursprungligen postat av M.Broberg

Dom där lådorna ser ruskigt lättskruvade ut jämfört med alla jävla og900 lådor jag petat med..

Är rätt så lättskruvade. :)

Skickat från min GM1903 via Tapatalk
2019-08-10, 01:24
Positiv

Dette ser da meget bra ut, Johan. Uten at jeg har noe, greie på emnet. =) Tenker nå selv og eventuelt montere inn, en quad diff. Og har sett et par video`er, på hvordan det gjøres. Men om jeg skulle stå fast, så får jeg heller ta meg en tur til han Johan. For å få faglig hjelp. =)
2019-08-11, 23:17
Mr_Lööf

Fortsättning!

Idag så blev de att fortsätta med lådan. Är nu till 99% ihop. Bara de två tätningarna på diffhuset som saknas. Men ska beställas. =)
Känns alltid gött att lådan är klar för att monteras i bil. Alla tråkiga mätningar är över mm. :P

Fick även köpt mig en 3-bens avdragare idag. Som genast modifierades till mina specifikationer. :P Min andra 2-bens avdragare som jag hade för att lossa femmans kugghjul på utgående axel, vek sig när man fick ta i. Tänkte då att en 3-ben skulle va bättre. Och det blev den tillslut, att man inte skaffade en sådan från början. haha
Fick ta femmans kugghjul från en 9-5 låda jag har ståendes. *suck*

https://www1.garaget.org/gallery/ima...b6f03e3399.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...a9d1bae378.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...255e26a309.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...b03ab1a921.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...3c3f13161b.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...01b9165498.jpg

Ja de var alles för denna gången.

PS: Börjar bli ont om tid för bankörningen på Anderstorp med Saab Turbo Club of Sweden den 18/8.. haha

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

Ursprungligen postat av Positiv

Dette ser da meget bra ut, Johan. Uten at jeg har noe, greie på emnet. =) Tenker nå selv og eventuelt montere inn, en quad diff. Og har sett et par video`er, på hvordan det gjøres. Men om jeg skulle stå fast, så får jeg heller ta meg en tur til han Johan. For å få faglig hjelp. =)

Hehe ja de är bara att höra av sig isåfall. Så får vi lösa det. ;)
2019-08-16, 00:13
Positiv

Det høres betryggende ut. At jeg kan høre av meg, om jeg skulle stå fast vedrørende, demontering/montering av kassen. Vil i så henseende kjøpe meg en kasse til, som jeg pusser opp før montering av quad diff. Slik at bilen ikke står uten kasse, mens jeg pusler med kassa. =) Så er det lite utfordringer om dagen, være seg bygget av Saab`en. Og siden jeg har toppen, fra den gamle motoren. Trenger jeg å anskaffe meg en T5 blokk, og noen heftigere kammer. Slik at jeg kan bygge meg, en hybrid motor i løpet av vinteren. Dette har jeg heller ikke, gjort tidligere. Men satser nå på, at jeg skal få det til. =)
2019-08-24, 09:31
Mr_Lööf

Jaha tjing tjong!

Liten uppdatering igen då.

Har efter flertalet huvudvärk fått dit stötdämparna i styrspindlarna som har fått coilsrör monterat. Gängorna i den första styrspindeln var inte så bra som man önskade och jobbet hade ingen gängtapp som var M51*1.5 så fick ta en gammal mutter och göra den till en "gängtapp". Så med den och rörtång så fick man tillslut lite bättre gängor. Körde även med en gängrensare som jag beställde.

Så med manskraft och svett och tömt ordförrådet på svordomar så var dämparna på plats.

Jo jag fick även tillverka ett verktyg för att få dit stötdämparna. =) (för er som inte märkt det så gillar jag att tillverka saker :P )

https://www1.garaget.org/gallery/ima...f950c7e6e1.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...47e70c8ea3.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...13af6e94a4.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...2cca918ab1.jpg

Sen kom nästa motgång (som om jag inte redan har haft tillräckligt), fick se att Rallyshop har skickat mig fel framfjädrar. Beställde 2.5" men fick 2.25" fjädrar. Så de gick ej att montera. Men hårdheten och längden stämde.. Så får se vad de svarar mig på måndag.

https://www1.garaget.org/gallery/ima...804de08fd0.jpg

Sen fick jag fixat de bakre coilsrören. =) (Ja jag gjorde om svetsningen på dem då de första svetsfogarna såg ut som fågelskit)

https://www1.garaget.org/gallery/ima...0171dbe327.jpg

Passade sen på att montera de nya abs-sensorhållarna som beställdes från SaabParts webshop.

https://www1.garaget.org/gallery/ima...212302a7bd.jpg

Avslutade med att montera styrväxelklämman som beställdes från Maptun. Är mer kursstabil nu iaf, dock fortfarande ett höghus.

https://www1.garaget.org/gallery/ima...6eba1a8cda.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...8c2518e811.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...0cba5f209f.jpg
Oskarp bild på staget och klämman men kameran vägrade fokusera på dem.

https://www1.garaget.org/gallery/ima...6d057e08fc.jpg

Ja det var alles för denna gången.
2019-08-28, 11:09
flaset

1 bifogad(e) fil(er)

Citat:

Ursprungligen postat av Mr_Lööf

....Beställde 2.5" men fick 2.25" fjädrar. Så de gick ej att montera. Men hårdheten och längden stämde..

Snyggt jobbat! :cool:

Vad tänkte du köra för hårdhet och längd?
Har svårt att bestämma mig då jag skall till att beställa materiel till mina fjäderben...
Man vill ju kunna köra på allmän väg utan att inredningen skakar loss, men att det ändå spjärnar emot ordentligt på bana... (Jag tänker köra ihop med de ställbara gula Koni som redan sitter där)

Citat:

Avslutade med att montera styrväxelklämman som beställdes från Maptun. Är mer kursstabil nu iaf, dock fortfarande ett höghus.

Monterade en likadan på min bil häromdagen, grym passform på den måste jag säga! :D

Bifogad fil 14385

// Andreas
2019-08-28, 11:35
Mr_Lööf

I fram så kommer jag beställa fjädrar med 10kg/mm hårdhet alt 11kg/mm, 6" långa.

Bak så har så har jag fjädrar med 125kg (Rallyshop har inte kg/mm)

Frekvensen på framfjädrarna blir 2.37Hz med 10kg/mm och 2.49Hz med 11kg/mm

På bakfjädrarna så blir frekvensen 2.364Hz med 125kg fjädrar.

Så de lutar åt att de blir 11kg/mm på framfjädrarna.
Och de beställer jag från DDesign då de ser ut att ha snabbare leveranstid än Rallyshop.

Skickat från min GM1903 via Tapatalk
2019-08-28, 21:26
Znatch

Citat:

Ursprungligen postat av flaset

Monterade en likadan på min bil häromdagen, grym passform på den måste jag säga! :D

// Andreas

Hur pass stor skillnad gör det med den klämman ?
2019-08-28, 21:58
Mr_Lööf

Citat:

Ursprungligen postat av Znatch

Hur pass stor skillnad gör det med den klämman ?

De som känns mest skillnad är att framhjulen inte rör sig åt alla håll och kanter när man t ex kör ner i hjulspår. Sen ska den motverka torquesteer. :)

Skickat från min GM1903 via Tapatalk
2019-08-28, 22:02
Znatch

Citat:

Ursprungligen postat av Mr_Lööf

De som känns mest skillnad är att framhjulen inte rör sig åt alla håll och kanter när man t ex kör ner i hjulspår. Sen ska den motverka torquesteer. :)

Skickat från min GM1903 via Tapatalk

Okej, då får de bli inköp av en sån. Framvagnen är hemsk på min og9-3 Aero. Speciellt vid fullgas
2019-09-09, 14:41
flaset

Citat:

Ursprungligen postat av Mr_Lööf

I fram så kommer jag beställa fjädrar med 10kg/mm hårdhet alt 11kg/mm, 6" långa.

Så de lutar åt att de blir 11kg/mm på framfjädrarna.
Och de beställer jag från DDesign då de ser ut att ha snabbare leveranstid än Rallyshop.

Så hur blev det tillslut?
Tittade på DDesigns lista över fjädrar och får det till att 11KG-fjädern finns som 7" (180mm) som kortast, blev det sådana?

// Andreas
2019-09-09, 15:54
Mr_Lööf

Jag väntar fortfarande på mina fjädrar. Kanske får dem i veckan nu.

//Mr_Lööf

Skickat från min GM1903 via Tapatalk
2019-09-10, 17:50
benny900

Citat:

Ursprungligen postat av Znatch

Okej, då får de bli inköp av en sån. Framvagnen är hemsk på min og9-3 Aero. Speciellt vid fullgas

Styrväxelklämma, subframestag och hjulinställning gör underverk med og9-3
2019-09-28, 20:39
Mr_Lööf

Tjing tjong!

Ja då var det dags igen för en liten uppdatering på denna kärran.

Det som har hänt är att jag äntligen har fått monterat på coilen på bilen. Det tråkiga är att det slutade med att bilen blev okörbar. Men det är rätt så enkelt åtgärdat. Det som blev när man fick på de excentriska topplagringarna så blir toe´en åt fanders. Så bilen är nu kobent allan.

Så får ta loss p-ändarna och styrarmarna och försöka lossa justerskruven så jag kan justera toe´en så att bilen går att köra med. Så får jag lämna in den på en riktig hjulinställning.
Ska även sänka den lite mer i fram då den är lägre bak än i fram såg jag sen när bilen kom ut ur garaget.

Aja över till bilderna. =)

PS: Kan även tillägga att det var en del svordomar som lades under arbetes gång.

https://www1.garaget.org/gallery/ima...739904af68.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...0315f0d0a3.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...1c60bdf44a.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...8abfb658e5.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...32bd68bd06.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...79335e528b.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...c1bb507caa.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...9323e5897b.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/ima...1eae529745.jpg

Det var alles för denna gången!
2019-09-28, 21:47
Schwartz

Kan tänka mig att en och annan originalskruv satt! Såg ju smidigt ut att justera hålbilden, t.om det stora hålet stämde? =)

Var är helhetsbilderna? :facts:
2019-09-28, 21:54
Mr_Lööf

Citat:

Ursprungligen postat av Schwartz

Kan tänka mig att en och annan originalskruv satt! Såg ju smidigt ut att justera hålbilden, t.om det stora hålet stämde? =)

Var är helhetsbilderna? :facts:

Ja det stora hålet stämde.

Hade inga bilder på datorn men kan lägga in en bild nu på hur det ser ut just nu. Är inte riktigt nöjd än. Ska ner i fram. [emoji4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8a8cb0a41c.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...95fde08e1d.jpg

Skickat från min GM1903 via Tapatalk

Visa 50 inlägg från det här ämnet på en sida