Går nog inte att göra nån guide på detta bytet. Jobbet i sig är inte så märkvärdigt. Problemet är bara att röret går ihop med massa annat så det är inte bara att lyfta bort. Man måste lägga väl på minnet hur det ligger när man lirkar ut det för det måste tillbaks samma väg också.
2019-10-12, 10:56
shadowlore
men ni som vet vad måste jag ta bort för att byta röret och slang ? nån som har gjort detta och ex vilka delar som måste bort för attbyta ju mindre destå bättre
2019-10-12, 11:41
TCarlsson
Den här länken är kanske inte helt rätt men leta runt där så hittar du nog bra information. Pilarna i vänsterkanten ska vara länkar till bilder men alla fungerar inte.
Får väcka tråden igen.
Har nämligen fått samma problem. Men jag misstänker att det är "den nedre" slangen som läcker. Ser ut att ha rostat sönder totalt.
Men vill försäkra mig om att jag tittar på rätt rör. Bifogad fil 19919
Bilden är tagen på höger sida om IC. Sett framifrån på bilen.
Måste väl då vara denna (16) på speedparts? https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...3_5061833.html
Dyr, men i princip samma pris på bildelsabasen så är väl lika bra att köpa en ny:cry:
Gäller en 9-3 02:a B205L
Mvh//Max
2021-07-04, 14:06
anders:.
Du borde se när röret har gått sönder, min slang börja läcka och tömde hela den här behållaren snabbare och snabbare (var lat med att laga det), byta 2 rör och en slang, trode först inte det skulle gå, var rätt svårt att dra röret som exakt som det var draget där under batterihållaren, men efter mycket pill gick det att få in men det blev inte exakt som de satt tidigare, krävs att man har bra verktyg med förlängare och en led som går att vinkla.
köpte mina på bildelsbutiken.se de var inte tokdyra där, dock måste man hämta dem i helsingborg, men har du vägarna förbi är det kanske ett alternativ