Ursprungligen postat av
Långmilare
Ett alternativ till att meka sin Saab själv är att låta en bra mek ta hand om bilen... Jag gör själv bara de roliga arbeten (och sånt som är "trivialt"), med den underliggande kvalitén i 9-5 och 9000 så blir det inte så dyrt (om man jämför med verklig kostnad för en nyare bil) - det är bara när det gäller elektroniken på 9000 som man behöver ta fram lödkolven själv ibland.
Preventiv service är nödvändigt, och måste få kosta, om man inte ska får driftstörningar på så här gamla bilar dock, hittills så har jag bara blivit stående en enda gång på mina snart 47k mil på det sättet i min 9-5:a - bensinpumpen. På 32k mil i min förra 9000i -90 blev jag stående 2 ggr, en var en barnsjukdom då det var en tidig 2.3i, den andra också bensinpumpen.
Jag har starka tvivel på att jag hittar någon tillförlitligare ny bil, jag hör också snacket runt fikabordet, och min Saab-specialist är rena lågprisfirman jämfört med typiska märkesverkstäder. Och med fördelen att de hittar (de ganska få) problemen snabbt - med 9-5 och 9000 så känner min mek igen nästan alla fel direkt - och åtgärdar dem korrekt. Totalen per år blir betydligt billigare än den verkliga totalkostnaden en ny motsvarande bil, även inräknat bränsle.
I slutänden är den preventiva service lönsam, det ser bara inte så ut när man jämför kostnaden för det relativt bilens värde.