Är det inte enklare att bara byta tanken? De flesta bilar borde vara i läge för ett byte av tankbanden ändå ;)
Är det inte enklare att bara byta tanken? De flesta bilar borde vara i läge för ett byte av tankbanden ändå ;)
Plocka ut ett trasigt skvalpskydd som ligger och flyter tar inte så lång tid, och tankband har jag bara bytt ett totalt (och det var preventivt).
Pumpar kan vara lite olika motsträviga att plocka ut, det gäller bara att vrida och vinkla dem rätt så de kommer förbi kanterna, då håller fästena för att dra upp armaturen utan problem. Om man har ett skalpskydd som trasslat in sig så är det ju bra att veta sen tidigare var det brukar kärva och vad som kan vara (delar av) skvalpskyddet som hakat i.
Känns väl oerhört mycket krångligare att byta tank ? ..iaf på en icke-biopower-bil.
Jag ahr ju bytt pumparmatur på min 05'a och det var ju en del lirkande men enklare än jag trodde innan.
Enda som jag fick klura med en stund var tankmätaren/flottören som är lång och lätt att skada. Bortsett då från det normala lirkandet med nipplarna som satt rätt hårt, men silikonspray hjälpte mycket.
Jag fick ut tankarmaturen till slut och därefter tricksade jag ur skvalpskyddet.
Ja, det var trasigt.
Rent skräp att det kan gå sönder genom att utföra sitt enda jobb, hindra skvalp.
Det är lättare nu att fÃ¥ ut bränsleslangsanslutningarna när man fettat in alla O-ingar.í ½í¸‰
Frågan är bra om det över huvud taget är värt att spendera 250kr på en likadan originaldel bara för att därefter vara rädd att samma sak händer igen….
250kr för vad ? skvalpskyddet ? ..min plan är att bara ta bort det för gott om/när jag öppnar..
Mitt problem är iofs bara att tankmätaren lever rövare och mycket väl kan skifta mellan halvtank och tomt på typ 2mils resa...
När det väl är borta så är det borta.
Har aldrig hört någon sätta in ett nytt :rolleyes:
Jag har läst det också och detta är tämligen nytt för mig.
Ingen tidigare bil jag ägt har mig veterligen haft något dylikt.
Så det är kanske jag som är onödigt fundersam trots mina egna erfarenheter från äldre fordon.
https://schwedenteile.de/p/16167/baf...s.html?lang=se
Skvalpskydd har nog de flesta bilar i original, Men att dom lossnar är kanske inte lika vanligt, men det förekommer på andra bilar med.
Ofta saknas skvalpskyddet i eftermarknadstankar f.ö, man läser ibland om folk som bytt tank och klagar på att det skvalpar i tanken vd inbromsning.