Re: Extremt spårkänslig 9-3 SC - uppdatering 1/6
Citat:
Ursprungligen postat av Shindou
Jag har samma problem, men har inte märket det direkt vid inbromsning direkt..
2 - 3 an helt omöjligt att gasa på ordentligt utan att man nästan far åt fanders, bilen har aldrig varit krockad.
Det räcker alltså att 1 däck är åt fanders för att detta fenom börjar uppstå? och är de fram/bak de gäller isf ?
Mvh
Hej,
Din generation 9-3 är en helt annan femma.
På din brukar det krävas andra däck, styvare framvagnsbussningar och styrväxelklämma för att få den att bete sig anständigt.
Sök så hittar du mängder av trådar i ämnet.
Mvh
KK
Re: Extremt spårkänslig 9-3 SC - uppdatering 1/6
Hej,
En ny uppdatering. Fick ny styrväxel monterad i onsdags, inkl ny framvagnsinställning givetvis. Hoppades innerligt att det skulle lösa problemet helt. Men, aldrig får man vara glad... Nu blev den t.o.m sämre än innan.
På plan och slät asfalt är den hur snäll som helst, men så fort vägen är ojämn/spårig/lite sned så drar den fram och tillbaka, dyker upp och ner i spåren och lever rövare nåt brutalt. Till och med en tjock filmarkeringslinje får det att rycka till rejält i ratten.
Vad i h**v**e kan få bilen att bete sig så? Nu är i princip allt i hela framvagnen bytt...
Stötdämpare?
Styrstag?
Sned länkarm?
Ramsned?
Jag blir knäpp på det här snart.
Mvh
KK
Re: Extremt spårkänslig 9-3 SC - uppdatering 1/6
Citat:
Ursprungligen postat av KK
Ramsned?
Är den uppmätt någon gång? Kontrollerad av annan part sedan?
Känns ju onekligen som att någon ställer till det, ändrar sig framvagnsinställningen fortfarande mellan gångerna?
Re: Extremt spårkänslig 9-3 SC - uppdatering 1/6
Citat:
Ursprungligen postat av Plupp
Är den uppmätt någon gång? Kontrollerad av annan part sedan?
Känns ju onekligen som att någon ställer till det, ändrar sig framvagnsinställningen fortfarande mellan gångerna?
De hävdar att den är uppmätt men har inte sett några protokoll på det. Verkstadschefen vill verkligen väl och anstränger sig till 100% men man börjar ju minst sagt undra om det finns kompetens att lösa problemet på verkstaden...
Har inte direkt tid med detta mellan jobb, lägenhetsbygge, familj och sjuk mamma så jag har inte orkat driva det vidare men det känns som att det är läge att göra som Perr skrev tidigare i tråden: ringa FB och be om namn på en ny verkstad och sedan dumpa liket där.
F*n, man tappar ju sugen totalt...
Över 200 är den livsfarlig sedan senaste ingreppet. Fullgas på 2:an på spårig asfalt är den VÄRRE än en NG9-3 Aero med original P6000... :(
Mvh
KK
Re: Extremt spårkänslig 9-3 SC - uppdatering 17/8
Förstår att det tär på orken med bilen, det är ju en hobby och du har valt att köra nyare bil för att slippa denna typ av problem.
Om jag var du skulle jag nog också gå på Perr's linje, kanske inte för att de saknar kompetens utan mer för att någon ska se på den med nya ögon.
Jag har ett liknande problem med 9-5:an just nu, är glapp i ratten i nolläget ca 1-2m vilket gör att den blir helt hopplös raktfram då den kan sticka iväg. Men jag gissar att du inte känner någon form av glapp i ratten vid körning?
Enormt tråkigt för dig då det har tagit så lång tid.
Re: Extremt spårkänslig 9-3 SC - uppdatering 17/8
Citat:
Ursprungligen postat av Plupp
Förstår att det tär på orken med bilen, det är ju en hobby och du har valt att köra nyare bil för att slippa denna typ av problem.
Om jag var du skulle jag nog också gå på Perr's linje, kanske inte för att de saknar kompetens utan mer för att någon ska se på den med nya ögon.
Men jag gissar att du inte känner någon form av glapp i ratten vid körning?
Nej, inget kännbart glapp i ratten. Kan dock känna att den vid ojämnt underlag liksom "tippar" åt ena eller andra hållet när jag vrider på ratten, alltså att den inte byter riktning mjukt och linjärt utan abrupt. Ungefär som att hjulen kommer förbi en viss punkt och sedan...bom...byter riktning.
Mvh
KK
Re: Extremt spårkänslig 9-3 SC - uppdatering 17/8
Jaha, då har man upplevt en ny...eh...intressant känsla: hur en 9-3 SC känns helt utan servo...
Var nere i Norrköping igår, och strax efter start från Stockholm börjar det låta lite från styrningen. Ett par mil senare är servoverkan nästan helt borta... Resan hem gick OK på motorväg, men att parkera igår kväll och att komma ut ur parkeringsfickan imorse var en riktig workout... :)
När jag lämnade bilen på verkstaden imorse kunde vi konstatera att det var riktigt blött under bilen, så troligen läcker det i anslutning till nya styrväxeln som monterades i förra veckan. Gissningsvis är servopumpen rätt körd...
Det jobbigaste just nu är att se ut genom de små gluggarna i gorbatjovmasken. För vem vill bli sedd på stan i en Ford Mondeo hyrbil... :D
Mvh
KK
Re: Extremt spårkänslig 9-3 SC - uppdatering 17/8
Ford Mondeo är en ruskigt underskattad bil, synd bara att allmänheten inte har fattat det ännu... ;Þ