Dela gärna med er av era erfarenheter och till er som bara säger att extraljus är fult ------->STFU!!
Utskriftsvy
Dela gärna med er av era erfarenheter och till er som bara säger att extraljus är fult ------->STFU!!
Hej!
Jag kör med dubbla bigknicks på min 9000 och det lyser bra. Båda ljusen är ungefär lika fula, men jag valde bigknick av 2 anledningar: Dom kändes stadigare tack vare hus i metall samt att dessa var billigare. Och jag har inte ångrat mitt val, även om 3 ljus är att rekommendera.
Mvh Sebbin
Dessa är 2 lampor med olika karaktärer.
Hella 3000 lyser långt inga snack om det men tyvärr lyser dom alldeles för mycket nära bilen vilket gör att blicken dras nedåt tycker jag när man kör.
Fördelen med Hella är att dom lyser rätt högt vilket kan vara bra i kuperad terräng.
Big knick däremot lyser istort sett ingenting nära bilen utan lyser långt och brett, ser nästan ut som ett dimljus i karaktären eftersom ljusbilden är rätt platt.
Jag föredrar Bosch eftersom jag vill ha ljuset en bit ifrån bilen.
Ska du montera lampor av fjärrljustyp/pencilbeam som bara blir en punkt långt framme kan jag rekommendera att inte ha bara ett sånt ljus eftersom det är lätt att man sitter och kollar på den fläcken långt borta.
2 av varje ljusbild är att föredra eller varför inte 2 hella och 2 bosch?
Jag tänkte mig 2 pencilbeam och en "vanlig men man kanske ska köra 3 pencilbeam istället, det borde väl bli ganska bred ljusbild iaf eller?
Beror ju helt på vilken typ av väg man oftat åker på
Själv har jag enbart bred ljusbild för närvarande eftersom jag mestadels åker krokiga vägar.
En väldigt stor nackdel med pencilbeam och fjärrljus är att man måste blända av tidigare vid möte.
Själv föredrar jag helljusbild. De lyser upp bra i närheten av bilen så att man ser saker som rör sig i väggrenen, men samtidigt lyser de tillräckligt långt för att man ska hinna stanna om någonting tar sig upp på vägen en bit fram.
/Carl
Gillar Hella 3000 bättre än Bosch.
Fördelen med Hella är att de har en "högre" ljusbild vilket är bättre om det är lite kuperat och är mer "förlåtande" mot felaktig höjdinställning.
Med Boschljusen räcker det med lite extra vikt i bagage/baksäte för att ljusbilden ska hamna för högt....
3x pencilbeam tror jag inte blir så lyckat.
Hur ofta behöver/kan man lysa 1km bort egentligen ?
Hellre kort & brett än långt & smalt är min filosofi
Med starka strålkastare måste man blända av tidigare - inte så lyckat alla gånger. Man blir även bländad av vägskyltar med starka strålkastare.
Har hella 3000 på min 9000, om dom sitter bra som fan på den bilen , och det lyser bra oxå :)
MVH:Andy
Jag kör med 3 slitna bigknickar, funkar helt perfekt, ser det jag ska se...
bigknickarna är ju trots allt billigare, och huruvidare dom är bättre eller sämre än hella 3000 är nog marginellt...
Det är mer en smaksak hur man vill det ska lysa.
Hade 3st Hella, FF - PencilBeam - FF, på firmans skåpbil förut (innan Nisse Klåfinger fick för sig att han behövde dom mer än vad jag gjorde).
Fick idag monterat nya Hella 3000 Blue, men dom kräver lite injustering.
Kan bara säga att jag är helnöjd med Hella annars, lyser långt och brett, just kombinationen med en PencilBeam i mitten var kanon.
/Magnus
Jag använder tre Hella 3000FF av floodlight på min 9-5 och är mycket nöjd med dem.
Lyser mycket långt och brett.
Så använda Hella eller Bosch är nog mest en smaksak. Jag fastnade för Hella dels för att dom inte bygger framåt lika mycket som Bosch med tanke på parkeringsskador. Har dessutom gjort egna fästen och satt dem så nära grillen som möjligt.
Så skaffa de lampor du hittar till bra pris. Tror du blir nöjd vilka du än väljer.
Björn