Utskriftsvy
Ja, det är riktigt nice att faktiskt vet att "man kan" göra't själv. :DCitat:
Ursprungligen postat av Schwartz
Det var faktiskt förvånansvärt enkelt att få till ett ok resultat, men det finns säkert en del teknik att slipa på.
Svårast, eller mest jobb är nog trots allt som vanligt underarbetet. :fight_poke:
Även fast det känns lite som en genväg så blir det nog kanske att höja Tryckvakten, i alla fall till en början...
Kört caben lite, allt verkar fungera bra. :p
Besiktning avklarad UA, dags igen 2024.
Bifogad fil 22377
Härligt! Kört nåt i sommar? :)
Har varit ute och buskört lite, mest för att logga T5 för att ha som underlag för om något behöver tweakas eller om jag skall köra vidare med mjukvaran som den är.
För övrigt, några kortare turer ut till öarna för nån räkmacka eller glass samt till Trollhättan t&r en gång.
100% mer än förra sommaren i alla fall. :D
Händer inte så mycket, lite förberedelser inför vintern;
Bifogad fil 22509 Bifogad fil 22510 Bifogad fil 22511
Det finns en ambition om att under hösten och våren lyfta ur motorn för att städa ur lite samt få på färg på de ställen som det inte blev gjort vid rostlagningen som genomfördes.
Utöver detta även en grundlig rengörning av motor och växellåda samt se över div. små läckage och byta vevaxeltätningar.
På att-göra-listan finns även rengörning av hjulhus bak (borttagning av efterkladdad underredsmassa...) för att lägga någon vettigare undercoating.
Låt oss se hur mycket av detta som faktiskt blir gjort... :rolleyes:
https://youtu.be/3uxd2hMqSOo
jag brukar banka ner ena läppen på pallbockarna så passar dom fint, men det där va snyggt :bow:
Jovars... :rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av flaset
Såhär ser det ut för tillfället, och än så länge är det "bara" höger sida som har undersökts...
Bifogad fil 23436 Bifogad fil 23437 Bifogad fil 23438 Bifogad fil 23439 Bifogad fil 23440
Drar ju med sig en del också, tank ner, montera bort hydraulik för suflettmanövrering o.s.v... :freak:
Det gick enligt "planen" till en början, det skvallrade om merjobb men anade inte denna omfattning...
Bifogad fil 23441 Bifogad fil 23442 Bifogad fil 23443
Vad kör du för "miljövänligt" medel för att få bort underredsmassan ?
Det är en kombination mellan Gör det med RW's Lim- & Tjärlösare (grymt bra) och billigast möjliga petroleumbaserade avfettning.
Gött att bli av med det där :evil: -kletet, mindre kull att upptäcka vad som fanns där under :lol:
Jäkla bökig rostlagning där i bakre hjulhusen om det ska göras seriöst.
Nästa gång ska jag jag bara göra det funktionellt men gissar det blir lika bökigt ändå :(
Det tar tiiiiiid, men höger bakre hjulhus är på väg ihop igen.. :rolleyes:
Efter detta väntar också en hel del jobb med att lägga rostskyddsprimmer, kitta samt hålrumsspruta allt.
Bifogad fil 24688 Bifogad fil 24689 Bifogad fil 24690 Bifogad fil 24691 Bifogad fil 24692
Har även passat på att rengöra tanken in- & utvändigt när den är nere, medans yttre rengöring gjordes noterades att något skramlade runt där inne, efter att ha öppnat upp hittas denne lille kompis däri; :rolleyes:
Bifogad fil 24693 Bifogad fil 24694
Någon som känner igen eller är sugen på en gissning vad det kan vara..? :confused:
Trodde ju, och tyckte att det såg ut som att jag skulle komma undan stötdämparfästet...
Inte då... :rolleyes:
Beslut togs om att kapa bort för att reparera inre balken och knacka en ersättare till själva förstärkningen.
Bifogad fil 24695 Bifogad fil 24696 Bifogad fil 24697 Bifogad fil 24698 Bifogad fil 24699
Bonus ; =)
Bifogad fil 24700
Kämpar vidare! :badteeth1:
Snyggt! Tar tid att fixa allt originallikt men resultatet kommer bli kanon :D
Framsteg görs. :p
Bifogad fil 24716 Bifogad fil 24717 Bifogad fil 24718 Bifogad fil 24719
"Tyvärr" har POR15 Rubberized undercoating fått ny "formula"/konsistens sedan jag använde den i mina främre hjulhus, men det blev ganska bra ändå.. :rolleyes:
Torktid förekommer ju när man håller på med div. målning, kittning o.s.v, då kan man ju roa sig med t.ex att rengöra delar man har plockat av.
Bifogad fil 24720 Bifogad fil 24721 Bifogad fil 24722 Bifogad fil 24723 Bifogad fil 24724 Bifogad fil 24725
Bara hålrumsbehandlingen kvar nu..
..och vänster sida.. :rolleyes:
..Och plocka ner bakvagnen för restaurering...? :confused:
Tidskärvande jobb o få till original look men det blir fint resultat. Det är aningen högre ambition på att få det snyggt än svetsningen jag just gjort på mitt lilla projekt.
Bra jobbat!!
//B
Att man inte orkar hålla fingrarna i styr... :rolleyes:
Bifogad fil 24847 Bifogad fil 24848 Bifogad fil 24849 Bifogad fil 24850 Bifogad fil 24851
Det är äkta kärlek som styr dig ;-)
Tre saker:
1. Blev riktigt snyggt i hjulhusen! :thumbup:
2. När jag ser plåtjobbet du lägger ner på bilen så blir jag extra glad över att själv ha köpt en og900 utan rost. ;)
3. Att inte kunna hålla fingrarna i styr är i detta fallet är ett stort plus! Det där kommer bli riktigt bra och löna sig i längden. Kommer se lika fint ut om femton år. =)
Lika bra när du ändå är igång :D Snyggt!