Utskriftsvy
Såg nämligen under bilen att det var väldigt blött mellan motor och växellådan, men det droppar ingenting. Jag gjorde rent under och såg att det blev fuktigt igen. kan det vara en packning som behövs bytas? Bilen i fråga är en 9-3 från 2008.
https://i.postimg.cc/SRWy0t4F/20190708-104550.jpg
Packboxen bak svänghjulet eller vacuumpumpen brukar vara de vanligaste orsakerna.
Om det skulle vara packboxen vid svänghjulet så måste lådan ner antar jag? Undrar vad det kalaset går på..Citat:
Ursprungligen postat av Hyvens
Tror inte det är vacuumpumpen då jag tyckte det var gammal olja där. Men kanske är bäst att börja där? :)
Hur såg det ut innan du torkade torrt? Blir det droppar på backen?
Absolut ingenting att lägga tid och pengar på skulle jag säga utifrån den där bilden i alla fall :D
Såhär såg det ut innan:Citat:
Ursprungligen postat av joH900
https://i.postimg.cc/5NzZMpWM/20190707-002151.jpg
Droppar ingenting. Kanske är värt o nämna att det är en automat om det har någon betydelse. Tror du på packningen vid svänghjulet? är det motorolja?
Det lär vara motorolja. Känn med handen under vacuumpumpen om det hänger olja där.
Kände ingen färsk olja under vacuumpumpen. Styrservopumpen är det inte heller då det är torrt runt behållaren. Tycker mig inte lokalisera "läckaget" ovanifrån. Får eventuellt göra rent där också.Citat:
Ursprungligen postat av Hyvens
Säkerställ vad det är för olja som läcker så det inte är lådan som läcker för då finns det risk man åker runt med för låg nivå på sikt och det mår inte lådan bra av.
Motorolja är ju något man håller koll på nivån och har dessutom betydligt tätare intervall för byte så det lär läckaget lär inte vara tillräckligt stort för att motorn ska gå torr direkt ;)
Jag har aldrig haft en bil som INTE läcker lite nånstans och så länge det inte blir stora mängder på marken så bryr jag mig inte. Ska väl tilläggas jag aldrig haft en bil nyare än typ 15år så det gör ju också sitt ;)