Undrar vilka xenon lampor det sitter i den???
Sen är det svårt att byta dom själva kom gärna med en snabb guide ni som har byt dom själva :p
Utskriftsvy
Undrar vilka xenon lampor det sitter i den???
Sen är det svårt att byta dom själva kom gärna med en snabb guide ni som har byt dom själva :p
D1S heter originallamporna iaf. Är säkert lite småtajt att byta. Har hört att vissa plockar ner hela fronten och plockar ur hela lyktorna när det är dags för byte. Dom håller ju många år, så det kan ju vara värt det. Jag kommer göra så när jag ska byta iaf.
http://www.humanhabit.se/se/xenonlampor ... lampa.html
är det nån som har testa dessa no name lampor till sin bil???
eller ska man köra xenon kungens no name lampor??
det får gärna fylla på mer tips om hur man byter ut sina lampor :p
Jag bytte faktiskt igår på min 9-3 06a. Vet inte om man bytt lampor till 08 men jag har i alla fall D2S!
Jag sökte runt ganska länge innan jag bestämde mig för att göra det själv, dom flesta skrev att det är ungefär som vanliga lampor, fast en extra tändmodul på lampan.. Med facit i hand så var det inte alls svårt, men trångt som tusan.
Vet inte om nedan stämmer på den nya fronten men gissar det?
1.På batteri sidan gör som instruktionsboken säger o montera bort det som behövs. När man väl har gjort det så är det gott om plats(mer än på andra sidan).
2.Plocka bort gummi packningen som skyddar lampan.
3.Skruva av tändmodulen, finns märken på den på vilket håll som den öppnas åt, när den är vriden så lirka den försiktigt rakt bakåt så den släpper.
4.Sedan sitter lampan fast med vanliga fjädrar, sen plockar du ut lampan o vänder på processen.
Jobbigast var nog o försöka få på gummipackningen när man var klar :p
Om jag inte stött på problem hade jag nog gjort allt på en 30-45 minuter. Men när jag hade bytt en lampa och testade så lyste den inte, bytte till nästa i "kittet", lyste inte den heller o likaså den gamla original lampan. Arg o besviken att jag pajat något som säkert inte går o få tag på så började jag kolla på allt jag rört. Tyckte att sladden till tändmodulen var lite, lite lite längre ut än innan, och bingo, sen tändes den. Exakt samma hände faktiskt på andra också, fast då behövde jag inte prov tända utan såg det direkt..
På många sidor rekommenderas att ta av minus polen på batteriet! Jag gjorde dock inte det men såg till att strömbrytarn till lamporna i kupen var på 0 och ingen nyckel i bilen.