Flera här på forumet (inkl. mig) har frågat om hur man får till den sk. taxikopplingen med varselljus och dimljus på Saab 9-5. Nu när jag har lärt mig hur man gör vill jag ge tillbaka i formen av en youtube-film på hur man gör. Förhoppningsvis förenklar detta för de som letar efter denna information i framtiden :)
https://www.youtube.com/watch?v=vCFCbptWoZI
Kul att du fick lite tips i hur man gör med TECH2 ;-)
Filmerna börjar bli snyggt klippta nu också
Tack! Jag har en idé om en film med rekommenderade tech2-inställningar jag tänkte filma i sommar.
Och vad gäller klippning, man lär sig sakta men säkert :)
Jag stiftade ur min rosa kabel istället för att klippa :) Tog emot lite att klippa... :-O
Jag orkade inte göra det, fick bli avbitaren i stället :-D
Man lär ju aldrig gå tillbaka iallafall. Det är ett klockrent läge! Vet inte när mina xenon var igång sist.. har inte kört mycket på kvällarna de senaste månaderna.
Betyder det att man alltid har dimljus-knappen intryckt? Och växlar mellan dag-körning (vänster) och mörker-körning (höger)?
Outro i filmen nu också, snyggt.
Precis, dimljusknappen är alltid intryckt men dimljuset stängs av när halvljuset går igång. Höger-läget är det "säkra" läget som alltid funkar, men dagtid är det snyggast med vänsterläget. Varje gång frun lånar bilen sätter jag den i det säkra läget :P
Säkra läget??
Jag rör aldrig knappen så länge det är ljust ute och när det mörknar vrider jag om till höger och trycker ut dimljusknappen.
Dimljusen funkar som X-ljus på helljus eller det är tänkt så men de är mest strömförbrukare och sabbar mest ljusbilden, helljuset sköter 2st Hella Xenon x-ljus :D
Men visst kan man låta knappen vara inne hela tiden om man vill.
Jag skall modda min ytterligare så jag slipper trycka ut den eftersom jag har en knapp för x-ljusen som jag ändrar beroende på om skyddskåporna är på eller av, en knapp borde räcka!
Säker=alltid laglig. Vänsterläget funkar ju bara i dagsljus :)
Laglig är den ju oavsett hur vredet står eller hur?
Du menar "snålläget" ;-) för att spara Xenonljusen, det har jag också tutat i frugan, på min faller den tanken då jag har Xenon i dimljusen också!
Detta är precis vad jag vill ha på min 9-3 Aero -01 så om någon vet vilken kabel som ska klippas på 9-3:an får gärna skriva här eller pm.
Sorry för semi offtopic.
Kika i denna tråden där borde du hitta tillräcklig info.Citat:
Ursprungligen postat av Skalman79
Osäker så kan du ju kolla vad den kabeln Bollman syftar till har för färg så kan jag kika på det
Posta frågorna i den tråden så blir allt samlat och får det till det kan ju ju bekräfta i tråden vad du gjorde för OG9-3'an
Tackar, ska kika där! :)
Och från -06 är kabeln Blå/Vit istället för som innan Rosa (Gäller OG9-5)
Har nu uppdaterat med en bättre instruktion.