Utskriftsvy
Håller på att bygga ihop en bakhjulsdriven bil med Saab2,3t motor o Opel R25 låda. Tänkte bara kolla av om någon gör/har gjort samma och har några tips t.ex gällande kopplingsarm+lager,hastighetm.drev mm.Monteringen har i stort gått ganska bra,knepigaste biten är nog sumpen.Har just kapat sönder en 9-5 sump för inmåttning. Ideer? Finns kanske någon sump från nån annan bil som är lämplig att skarva ihop?Kan ju va onödigt att uppfinna hjulet 2ggr :p
En stilla undran direkt,opels R25-låda lär väl inte hålla så bra? ryktet säger att den klarar bara originaleffekt från opeln.
/m
Tony 418 har väl en del erfarenhet från sin BMW???
Sök lite bland hans inlägg...
Saabspisen sitter i hans Ford Sierra :besserwisser:Citat:
Ursprungligen postat av perr
Citat:
Ursprungligen postat av Johan H
Med BMW växellåda ja...... :besserwisser:
[quote=Johan-99T16][quote="Johan H":2xu3asc7]
Saabspisen sitter i hans Ford Sierra :besserwisser:[/quote]
Med BMW växellåda ja...... :besserwisser:[/quote:2xu3asc7]
My mistake, så klart Sierran är mest känd. Men, visst skulle det sitta Saab motor i hans BMW 2002'a oxo??? Tror dock inte den kommit ur garaget ännu??
[url="http://saab.ath.cx/community/tony418/"]http://saab.ath.cx/community/tony418/[/url] verkar inte funka längre??
Tack för svaren.Har letat o kikat runt lite på forumen,blir nog bäst att bygga ny sump istället för att göra lapptäcke av det gamla!Man får lösa ett problem i taget så blir det nog bra i slutänden! Och jo,finns nog bättre lådor än Opel men den var billig,får se hur länge den hänger med.Nu först handlar det om att få bilen i skick o få den reggad med motor mm.
Hade du en 2,0t i 240:in innan?
Är det en helt ny volvo du ska ge dej på nu?
Jag har sett några projekt med både opel- och getraglådor på lowbudgetrides forum.
Hoppas få se dej bränna däck här i krokarna nästa sommar också :headbang1:
Granlund:Förväxlar nog mig med någon annan..? Jo, det är nybygge.Var en ganska kry orange 242-75 med B20 och är på väg att bli ett budgetbygge med låg vikt och originalutseende.
Okej, jag trodde att det var du som hade den här, har hört lite rykten om att han funderade på att bygga nytt nämligen.
http://www.garaget.org/?car=145068
Skoj projekt du har gett dej in på! :applause:
Om någon undrar så är nu bilen regbesiktigad och klar, 4,10 utvx. o 1100kg vagnsvikt=går ganska bra! :lol:
Kul!Citat:
Ursprungligen postat av saavo
Vad valde du för vxl-låda då??
Och efter ett sånt inlägg, så kräver vi bilder! ;)
gärna lite byggbilder också :)
och såklart grattis till reggningen!
//Konrad S.
Åker med opel R25:a,får se hur länge den håller den kostade bara 500.Med rätt olja så gick den ju att växla snabbt också!Hade vanlig motorolja från början o det gick inge bra.. Bilder.. vet inte riktigt hur man får in bilder här men jag la upp några bilder på garaget mest för att se om jag fick några kommentarer från volvofanatiker,sök på "saavo".Mappade upp till 265hk igår och med 3tum och utan kat så är det ett väldigt gas-svar!
På just garaget finns det nere till höger två fält, dör det ena heter BBCode:Citat:
Ursprungligen postat av saavo
kopierar man den texten och klistrar in här blir det som jag gjort nedan...
http://www1.garaget.org/archive/142/...19-1885633.jpg
http://www1.garaget.org/archive/142/...19-1885635.jpg
Grymt bygge! vill ser mer byggbilder och kanske även en film?
Lite byggbilder har jag kanske,har annars varit ganska dålig med kameran.Har använt tiden till att bygga istället o glömt att ta kort,tyvärr..
Han var inte ensam om att förväxla, då du kallar dig saavo så tänker man ju direkt på den grå 240'in med saab-spis som det länkades till!Citat:
Ursprungligen postat av saavo
Det sitter nämligen ett SAAVO emblem på bakluckan på den!
Visste inte om det innan,kändes naturligt att kalla den för det..får väl hitta på nåt annat eller kanske bara ta bort ett "a".