Ökad bensinförbrukning och felkod P0420 OG9-5
OG9-5, 2008, 24'K mil, automat.
Har haft den i 2 år. Soppaförbrukningen har ökat från ca 0,95 till 1-1,2 den senaste tiden. Ibland blir visningen på displayen helt vild när man startar. Kan gå från välidigt höga värden tills värdet stabiliseras.
Igår underkändes bilen vid besiktning pga lysande motorlampa och felkod P0420. Jag hade inte sett att motorlampan lyste konstigt nog?!
Jag har nya vaccumsilikonslangar liggande som jag hade tänkt byta då jag misstänkte att dåliga såna kunde vara orsaken till den höga soppaförbrukningen.
Bilen går bra för övrigt. Pigg, dricker inte nämnvärt mycket olja.
Min fråga är: Kan P0420 hänga ihop med dåliga vacuumslangar, eller är det mest troligt att främre katten är kass?
Lysande CE och felkod P0420 OG9-5 BioPower
Saab 9-5 2,3t Biopower 2008, 24K mil
Motorlampa lyser och jag får kod P0420. Bilen går bra fast drar lite mer soppa än normalt.
Jag har läst en massa trådar här, och ska åka till en kompis som har lyft och först kolla ev. kattläckage, dåliga kontakter/kablar till lambda etc.
Om det inte löser problemet så blir det till att skaffa reservdel(ar). Jag vill *verkligen* försöka undvika att betala 7000 spänn för en katt och/eller 2000/st för lambdasonder....
Så jag tar jag gärna emot synpunkter på om följande prylar är vettiga och passar min bil:
Lambdasonder: https://www.bildelaronline24.se/saab...148/lambdasond
Katalysator: https://www.skruvat.se/show.aspx?k=katalysator
(Dvs Skruvas universal. Vilka dimensioner ska det vara för att passa rakt av?
Läste också följande: "De vanligaste lambdasondstyperna kallas narrowband oxygen sensor (med smala band) och wideband oxygen sensor (med breda band)." Jaha, och vad betyder det? Och vad används på en Saab?