Utskriftsvy
Jag kollade för skojs skull upp min S70 som jag sålde för ett tag sedan på car.info .
Helt plötsligt finns hela bilens servicehistorik inlagd, inklusive de oljebyten jag själv utförde på den lokala GDS-macken men skrev in i serviceboken.
Bifogad fil 20521
Hur har det gått till? Någon måste ju manuellt ha läst av serviceboken och knappat in datat någonstans. Kan vem som helst göra det? Då kan jag ju ladda upp vilken fejk-servicehistorik som helst i car.info?
Skicka dom en fråga via "Ge oss feedback" och fråga. Frågan borde snabbt kunna besvaras om du skriver till dom vilket registreringsnummer det gäller.
på min ser jag bara ägarbyten och besiktningar inga service.
Det var inte så att service-boken redovisades i blocket-annonsen?
Ja, man undrar ju!Citat:
Ursprungligen postat av jellybear
Satir/humor:
Enligt ett inslag på SVT misstänker många att det finns elektroner och magneter i COVID-vaccin. Andra media rapporterar att det finns misstankar om att Bill Gates lagt i spionchip i vaccinet. Kanske har dessa chp AI som avläser ditt minne och rapporterar till Volvos kinesiska ägare...
Det gjorde det i och för sig, men bara i form av en grynig bild av serviceboken (jag har svårt att tänka mig att ett bilbehandlingsprogram skulle klarat att läsa ut allt), dessutom så kom infon upp i car.info ganska nyligen och inte i samband med försäljningen/annonseringen.Citat:
Ursprungligen postat av Långmilare
Sedan noterar jag nu när jag lusläser både mina gamla kopior av serviceboken och car.info att vissa servicetillfällen saknas, d.v.s. det finns fler servicetillfällen i boken än vad car.info snappat upp. Men mina GDS-servicar är med!
Någon måste ju rimligen lagt in detta rent manuellt. Antingen skrivit av det eller möjligen scannat och maskininläst. Så första frågan är ju vem som gjort denna "digitalisering". Följdfrågan är hur och av vem har informationen överförts till car.info.
Den tredje frågan är kanske intressantast. Hur verifierar car.info att informationen är korrekt?
Vild gissning: Vid besiktningstillfällena näst kommande efter att du gjort egen service så har besiktningsteknikern genom ODB-uttaget läst ut miltal och datum då servicemeddelande i Volvon har nollats. Denna data har lagts upp i det gemensamma bilregistersystemet. (Jag har kanske sett "Enemy of the State" en gång för mycket...)
Jag skulle ju gissa på att car.info köper eller samlar in informationen från blocket, och det förefaller inte så långsökt att de lagt in det manuellt från bilderna på blocket.
Vadå verifiera, hur menar nu du? :confused: :rolleyes:
Haha, ja, det vore något det.Citat:
Ursprungligen postat av mioh
Näe, någon logg av serviceindikatornollning kan det inte vara. Jag nollade nämligen inte den samtidigt som jag servade (det udda ODB-kommunikationen just det motorstyrsystemet hade krävde en speciallösning jag inte hade tillgång till vid servicen, så nollningen skedde någon månad senare). Dessutom dök serviceinfon upp "av sig själv" i car.info och inte i anslutning till någon annonsering, besiktning eller liknande,
Haha, nu noterar jag också att de skrivit fel på ett år. De har skrivit att jag servade bilen 2019-12-15 när jag skrivit 2018-12-15 i serviceboken. Dessutom är just den åttan sådan att den knappast kan ha förväxlats med en 9a i något textigenkänningsprogram, utan det måste vara någon slarvpelle som gjort jobbet manuellt.
Jag letade upp den gamla annonsbilden, döm själva:
Bifogad fil 20525
Helt enkelt att car.info säkerställer att det verkligen gjorts en (korrekt) service. Att en privatperson som säljer en bil påstår sig ha servat den själv utan annat bevis än en anteckning i servicehäftet behöver inte betyda något. Servicen kan var fel utförd eller tom inte alls utförd. Frågan är alltså hur car.info vet att det som skall göras vid servicetillfället är gjort och att det är gjort korrekt. Det menar jag med verifiering.Citat:
Ursprungligen postat av Långmilare
När en verkstad stämplar, anger kontaktuppgifter och signerar ansvarar de för korrektheten. Har tex Bilia stämplat kan man rimligen lita på uppgiften. Man kan ringa verkstaden och verifiera om man vill.
När en seriös säljare skriver att en bil är servad vid ett visst tillfälle har de kollat att det finns stämplar. Jag vet att t.ex. KVD inte tar med servicetillfällen utan stämpel i sina annonser/beskrivningar just för att KVD själva inte VET att det är korrekt.
Jag utgår från att car.info vill att den info de publicerar skall vara korrekt. Slarvar de och skriver fel då och då kan man inte lita 100% på uppgifterna. Då blir informationen mindre värd. Så därför kan man ju tänka sig att car.info verifierar uppgifterna innan de publicerar.
Jag tror tyvärr det är lite samma problem som uppstod med användarbetyg på nätet för ett decennium sedan, när personer med rymligt samvete insåg att de systematiskt kunde fejka omdömen för att bedrägliga syften.
Så, nu finns svaret svart på vitt:
Bifogad fil 20529
car.info har alltså själva läst ut serviceboken från bilden i annonsen (även om de lyckades läsa fel), inklusive min handskrivna notering från GDS-hallen.
Otroligt att det finns ekonomi i att låta folk manuellgranska blocketannonser för sådana detaljer.
Verkar vara en lysande möjlighet för folk som lägger in falska servicar med stulna stämplar och liknande att få deras fejkservicar mera officiella alltså.
Jag sätter en öl på att det jobbet inte görs i Sverige, utan att man har en mindre armé av billig arbetskraft någonstans i Asien eller eventuellt Östeuropa som jobbar med att skumma igenom annonser och skriva av data. Just manuella enkla arbetsuppgifter som utförs framför en dator lämpar sig jättebra för hantering i låglöneländer utomlands eftersom inga prylar behöver skickas fram och tillbaka mellan världsdelar.Citat:
Ursprungligen postat av whiskeycola
En annan stor sådan bransch är bildretuschering av bilder i mäklarannonser. Mycket billigare att låta en kambodjan eller en filippinier sitta och lägga in blå himmel, brinnande brasor i eldstaden m.m. i husbilderna än att någon svenne banan gör det.